Какой сам, такие и подарки. Михаил Софийский

служба начинается.

      – Пойдём!

      Мишка уверенно направился в сторону Зацепской площади, где мелодично звонили колокола на красивом светло-сером храме, увенчанном зелёными куполами.

      Отстояв службу, мы пересекли Садовое кольцо по подземному переходу и оказались перед вестибюлем «Павелецкой-кольцевой».

      – Познакомимся с городом? – подмигнул мне друг.

      – С удовольствием, – улыбнулся я, не скрывая приятных предвкушений. – Куда поедем?

      – В принципе, было б логично первым делом уделить внимание Кремлю, Красной площади и иже с ними. Но! Мы стоим у входа на Кольцевую линию – наикрасивейшую в московском метрополитене. Предлагаю начать с ней.

      Спустившись под аккомпанемент людского гула, шипения вентиляционных шахт и чудесного запаха креозота[23], мы увидели шикарный зал, покрытый мрамором и украшенный приволжскими орнаментами.

      – Павелецкий вокзал раньше назывался Саратовским, – пояснил Мишка.

      Мы прошли зал с начала до конца и сели в первый вагон подошедшего поезда.

      На «Таганской» мы прошлись в обратном направлении, любуясь пилонами с панно военной тематики.

      Аналогичная сцена повторилась и на остальных станциях линии кофейного цвета. Мишка прав, каждая станция на ней – дворец, не похожий на соседние.

      – А знаешь, почему кольцевая линия на схемах коричневая? – иронично улыбнулся мой друг.

      – Не знаю, – я улыбнулся в ответ, предвкушая интересную историю.

      – Це было после войны. Сталин решив выпить кофею – прямо на рабочему месте. Кружку налил под завязку, и, будучи занятый делами також под завязку, поставил остывать не глядя.

      А поставил он его на схему метро, яка тогда состояла из трёх линий – красной, зелёной та синей. Напиток трохи вытек через край и оставил круглый след. Це и надоумило отца народов построить сию линию – дюже важную и для жителей, и для гостей столицы.

      – Занятная история, – кивнул я.

      – Да, хотя это, конечно же, легенда.

      – Всё равно интересно. Глянь, мы снова на «Павелецкой»!

      – Вижу. Пересаживаемся на радиальную.

      – Странное название…

      – От слова «радиус». А называется линия «Замоскворецкая».

      – А станция на ней?

      – Куда пересаживаемся? «Павелецкая-радиальная».

      – А, понятно…

* * *

      Выйдя на «Театральной», мы миновали крупную стройку, обнесённую высоким забором из синего сайдинга, и обалдели, узрев стеклянные купола на Манежной площади. Слева от нас играли насыщенными красными тонами Кремль и Исторический музей. Справа – брала своё начало улица Тверская.

      Повернув налево, мы попали на известнейшую площадь государства Российского, где находится Собор Василия Блаженного по соседству со столь же известнейшим символом Москвы и всея Руси – Кремлём, и – не могу не упомянуть о стоящей особняком Спасской башней, украшенной знаменитыми на весь мир курантами.

      Пару минут я не отводил зачарованного взгляда от золотых римских цифр, массивных стрелок и не менее мощной оправы,

23

Креозот – техническая жидкость, получаемая из каменноугольного дёгтя. Применяется для пропитывания дерева (шпал, деревянных опор) с целью предохранения от гниения.