Любовники по наследству. Анна Малышева

завели бы дело. «Попытка контрабанды» – есть такая статья, еще древняя, советских времен.

      «Деньги, деньги… – стучало у Марины в висках. – Так вот куда делись деньги!»

      Она рассказала Володе про восемнадцать тысяч долларов. Он напряженно выслушал ее.

      – Скверно, – сказал он наконец. – Значит, она вошла в долю. И странно, если бы она не вошла. А значит, с деньгами придется попрощаться.

      И тут Марина вспомнила, о чем хотела его спросить со вчерашнего вечера.

      Она достала из сумочки проспект.

      – Вот, посмотри. – Указала Володе на последнюю страницу. – Это написала Лена. Видишь?

      – «Твер. Map. Сев.», – прочитал Володя вслух. – Что это такое?

      – Что такое «Твер.» и «Map.», я знаю. «Тверская», «Марина». Она записала то, что ей надо было сделать в Москве. Сдать товар на Тверскую. Спрятаться в пансионате. А что такое «Сев.» – ума не приложу. Но сдается мне, именно это для нас может оказаться важным.

      Володя молча смотрел на страницу. Потом поднял глаза.

      – Теперь я знаю, где деньги, – как-то устало сказал он. – Как я сразу не догадался? «Сев.», Марина, – это «Севастополь».

      – Мне это ничего не объясняет.

      – Гостиница «Севастополь». Здесь, в Москве. Там есть склад, куда приходят карго из Эмиратов. Я сам однажды получал там груз.

      – Что такое карго?

      – Это система пересылки грузов из-за границы. Скажем, в Дубае ты купила холодильник: не повезешь же ты его в Москву на себе? Едешь с этим холодильником в контору, которая занимается пересылкой грузов. Там холодильник запакуют и отправят в Москву с карго. Ты его получишь со склада. Самый большой склад в Домодедове. Но им пользоваться опасно – мафия. Будешь получать холодильник до потери сознания и еще заплатишь… Есть склады помельче – не так уж много. «Севастополь» – один из них.

      – И что?

      – Да то, что он наверняка не рискнул перевозить контрабанду с собой. Или с Леной, не важно. Деньги на выезде она могла утаить, а вот товар, какой бы он маленький ни был, при въезде – вряд ли. Ее могли обыскать. И он, наверное, все учел и предпочел из двух зол меньшее – отправить товар с карго. Риск тоже, не исключен… Груз может потеряться, заехать не туда, коробку могут вскрыть… Но все равно это безопаснее. Наверное, он и раньше пользовался таким способом. Главное преимущество, что тебя не могут поймать за руку. Тот, кто тебя обворует, уже не будет иметь к тебе претензий. Товар пропадет, и все. С карго получение груза сведено к минимуму – предъявляешь квитанцию и увозишь его. Никакой таможни.

      – Так, значит, деньги в товаре? Нам никогда его не получить!

      – Теперь я так не думаю. По крайней мере, знаю, куда он придет.

      – А если он уже пришел? Если тот его уже получил?

      – Ну разве что послали слона. Как правило, чем больше объем посылки, тем скорее ее получишь. Крупные грузы контора отправляет из Эмиратов сразу – и возни с ними меньше, не надо на каждый ящик оформлять бумаги, да и на складе держать громоздкий товар