Первая «Аврора» Российского флота. А. А. Сизов

Читать онлайн.
Название Первая «Аврора» Российского флота
Автор произведения А. А. Сизов
Жанр Исторические приключения
Серия Неизвестная «Аврора»
Издательство Исторические приключения
Год выпуска 2020
isbn 978-5-85875-591-3



Скачать книгу

ополчению. Завоеватели пришли на кораблях, высадили десант и разбили военный лагерь на берегу Невы. В Великом Новгороде у собора Святой Софии великий князь Александр Ярославович, воодушевляя воинов перед походом, произнёс слова, сохранившиеся в тексте «Жития Александра Невского»:

      – Братья! Не в силе Бог, а в правде!

      Город Ниен и начало дороги на Нарву на карте. 1688 г.

      Между событиями первой половины XIII века на берегах Невы и событиями, произошедшими более 600 лет спустя на Тихом океане, событиями, героем которых стал наш фрегат, можно обнаружить много интересных параллелей.

      В 1300 году шведы строят в устье реки Охта каменно-деревянную крепость Ландскрона, через год новгородское войско, которое возглавлял князь Андрей Александрович Городецкий, сын Александра Невского, её разрушает. Противостояние длится долгие годы.

      Крепость Ниеншанц. Современный макет-реконструкция. Музей Ниеншанц

      В 1617 году в устье Охты создаётся шведская крепость Ниеншанц, под защитой которой строится город Ниенштадт. Земляная крепость имела пятиугольную форму. Крепость и город соединял подъемный мост. В крепости была кирха, в городе – две кирхи и православный храм. К середине XVII века Ниенштадт развился в крупный торговый город, имевший судостроительную верфь, дегтярный и смоляной заводы, пильные мельницы. В 1656 году при Московском царе Алексее Михайловиче русские войска под командованием полководца и дипломата Петра Ивановича Потемкина взяли Ниеншанц штурмом, но вернуть приневские земли России тогда так и не удалось.

      Адмиралтейство. Первая верфь Санкт-Петербурга

      Город Ниен. Вид на Охту зимой. Современная реконструкция-фантазия. Художник Эдуард Якушин

      Крепость Ниеншанц была взята русскими войсками повторно и уже навсегда после недельной осады 1(12) мая 1703 года. Русский царь Петр I дал ей имя Шлотбург (голланд. Slotburg – Замо́к-город). Уже была построена ниже по Неве Петропавловская крепость, а на берегах Охты ещё стояли развалины шведской крепости вплоть до 1740-х годов. В Шлотбурге была братская могила, в которой обрели упокоение петровские солдаты и офицеры, погибшие при осаде и штурме Ниеншанца. Одно из охтинских старинных преданий рассказывает, что над захоронением насыпали земляной холм, на вершине которого Пётр I посадил дубок. Братское захоронение обнесли оградой из трофейных шведских пушек. Можно считать эту братскую могилу первым памятником боевой славы в нашем городе. К 1725 году в Шлотбурге поселились переведённые из разных мест для строительства судов плотники со своими семьями – так появилась Охтинская верфь и Охтинская слобода. В 1828 году территорию бывшего Шлотбурга включили в состав Санкт-Петербурга.

      Верфь. Строительство парусного корабля

      Верфь развивалась, от постройки гребных судов перешли к строительству парусных. В 1806 году верфь стала казённой, то есть государственной, получив название «Охтинское адмиралтейство». С 1809 по 1814 годы возвели пять эллингов. Предприятие осваивало строительство всё более крупных