Название | Эпоха перемен. Часть 2 |
---|---|
Автор произведения | Яков Канявский |
Жанр | Историческая литература |
Серия | Библиотека классической и современной прозы |
Издательство | Историческая литература |
Год выпуска | 2021 |
isbn | 978-5-907416-61-1 |
Были ошибки и обратного порядка. ЦРУ предсказывало, что к концу 50-х годов в СССР будет 700 тяжелых бомбардировщиков, способных нести ядерное оружие. На самом деле к этому времени в СССР было только 85 таких бомбардировщиков. По предсказаниям ЦРУ к 1961 году в СССР на боевое дежурство будет поставлено 500 межконтинентальных баллистических ракет. А их в 1960 году было всего четыре, а в 1962 году выросло до 36. В 1960 году ЦРУ проводило масштабную операцию по фотографированию советских секретных объектов с помощью самолетов-шпионов У-2. Операция провалилась, когда над Свердловском такой самолет был сбит новой советской ракетой, и пилот Пауэрс попал в плен. Спустя год провалилась операция по вторжению кубинских контрреволюционеров на Кубу.
В 1979 году аналитики американской военной разведки пришли к выводу, что шах Ирана сохранит власть в ближайшее десятилетие. А через несколько месяцев произошла в Иране исламская революция. В 1989 году Ричард Барлоу, аналитик разведки Министра Обороны США Дика Чейни, подготовил доклад о том, что Пакистан начал работы по созданию собственного ядерного оружия. Доклад посчитали паникерским, а оспаривающего это утверждение автора просто уволили. Через три года власти Пакистана официально признали, что такие работы ведутся, а в 1998 году было признано, что страна таким оружием обладает. Не смогла американская разведка предотвратить и теракт 1 1 сентября 2001 года. Не подтвердилась версия 2002–2004 годов о наличии в Ираке запасов оружия массового уничтожения.
– А вы помните шумиху вокруг южнокорейского самолета? По официальной версии южнокорейский «Боинг-747» (рейс KAL-007), вылетевший из Нью-Йорка 1 сентября 1983 года, после дозаправки в Анкоридже взял курс на Сеул. По пути он отклонился от маршрута и продолжал полет уже над советской территорией. Для его перехвата вылетел советский самолет, управляемый военным летчиком Г. Осиповичем. На запросы нашего самолета «Боинг» не отвечал.
В конце концов, Осипович получил соответствующую команду, «Боинг» был сбит и упал в море. По официальным данным погибли 246 пассажиров и 23 члена экипажа. Поднялся шум на весь мир. Рейган метал громы и молнии, назвал это происшествие «актом варварства и нечеловеческой жестокости». Родственники требовали вернуть хотя бы останки погибших.
Авиадиспетчеры утверждали, что у KAL-007 после вылета из Аляски были какие-то проблемы со связью и ее приходилось осуществлять