Приведены методы и разработаны методики расчетов несущей способности буроинъекционных свай повышенной несущей способности Fd по грунту. Разработанные алгоритмы расчета Fd апробированы в полевых условиях в течение длительного периода времени. Показано хорошее соответствие результатов теоретических расчетов и экспериментальных исследований. Описаны технологии создания буроинъекционных свай ЭРТ (РИТ, ФОРСТ, ЭРСТ), технологии строительства новых зданий в условиях старой застройки, а также технологии обеспечения устойчивости склонов. Для специалистов в области строительства. Может быть полезно студентам строительных направлений подготовки.
Обобщен опыт по состоянию котельного оборудования на отечественных электростанциях и даны предложения по улучшению его работы в условиях кризиса в энергетике и энергомашиностроении. Для специалистов, занимающихся вопросами конструирования, наладки и эксплуатации энергетических котлов. Может быть полезно студентам электроэнергетических направлений подготовки.
Геннадий Никифорович Пшеничный
Представлена история возникновения и развития древнейшего минерального вяжущего вещества – строительного гипса. Показано, что существующая схема твердения гипса, предусматривающая растворение зерен вяжущего продукта до ионно-молекулярного состояния, химическое взаимодействие с водой затворения, пересыщение поровой жидкости новообразованиями, выпадение и сращивание кристаллов, не отражает ход реального процесса. Взаимодействие реагентов представляет собой процесс непосредственного заполнения межкристаллитных полостей гипсовых зерен водой затворения. Приведена динамика ряда сопровождающих твердение строительного гипса свойств и явлений. Для научных сотрудников и специалистов, связанных со строительной деятельностью.
Рассмотрены основные результаты исследований в области расчета и анализа несимметричных режимов систем электроснабжения на уровне напряжения 110 кВ и выше, вызванных короткими замыканиями, обрывами проводов воздушных линий и ошиновки. Осуществлена адаптация математических моделей основных электроприемников промышленного предприятия в условиях металлургического производства – нерегулируемых асинхронных и синхронных двигателей, электропривода постоянного тока, регулируемого электропривода переменного тока на основе непосредственных и двухзвенных преобразователей частоты, а также дуговых сталеплавильных печей – к условиям несимметричных аварийных режимов. Разработан алгоритм расчета сверхпереходных параметров сложнонесимметричных аварийных режимов, неполнофазных режимов и режимов несимметричных коротких замыканий, предназначенный для проверки по чувствительности устройств релейной защиты. Для специалистов в области электроснабжения. Может быть полезно студентам направления 13.03.02 «Электроэнергетика и электротехника».
Приведены теоретические основы наноэлектроники, магноники, спинтроники, стрейнтроники. Рассмотрены метаматериалы и области их применения, основные типы искусственных нейронных сетей, физические основы квантовых точек, спиновые эффекты, магнонные технологии для обработки радиочастотных сигналов. Для студентов, изучающих современную электронику. Может быть полезно преподавателям и специалистам в области наноэлектроники и информационных технологий.
Рассматриваются вопросы релейной защиты и автоматического управления системами электроснабжения с активными промышленными потребителями. Представлены новые методы и алгоритмы распознавания режимов электрической сети, ее защиты, рационального выбора управляющих воздействий на активных потребителей, оценки последствий отключений/ограничений потребителей электрической энергии и их практическое применение в задачах электроэнергетики. Для научных работников и специалистов-практиков в области электроэнергетики, а также аспирантов и магистрантов, обучающихся по направлению «Электроэнергетика».
Изложены вопросы расчёта напряжённо-деформированного состояния и долговечности проезжей части малых пролётных строений транспортных сооружений. Приведены основные принципы проектирования железобетонных мостовых конструкций с уровнем надежности, заложенным в нормы. Дана оценка долговечности железобетонных плит проезжей части по признаку выносливости бетона. Рассмотрены особенности экспериментального проектирования и строительства пешеходных мостов. Для инженерно-технических и научных работников проектных, дорожно-строительных организаций, а также для преподавателей, студентов и аспирантов, обучающихся по направлению «Строительство».
Рассмотрены проблемы управления трещиностойкостью современных цементных бетонов в общей проблеме теории и практики механики проявления свойств конгломератных строительных композитов, а также проблема практического получения бетонов с повышенным конструкционным потенциалом. Для типичных структур бетонов дано их соотнесение с концептами управления сопротивлением разрушению, основными парадигмами формирования структуры, принципами и технологическими решениями, образующими современную технологическую платформу производства высококачественных цементных бетонов с модифицированными структурами. Определяющее внимание в монографии уделено проблеме разрешения противоречия между достигаемым в современных технологиях повышением прочности и наблюдаемым при этом относительным понижением трещиностойкости материала. Для специалистов и технологов, связанных с проектированием, производством и эксплуатацией бетонных и железобетонных конструкций, зданий и сооружений. Может быть полезно студентам строительных специальностей.
Описаны способы создания эффективного мелкозернистого карбонатного бетона с повышенной трещиностойкостью и эффективностью на основе отходов дробления карбонатных пород. Описаны математические модели зависимостей коэффициента трещиностойкости, предела прочности на сжатие и мгновенных деформаций от соотношения наполнителя к цементу, расхода суперпластификатора СП-1 и тонкого наполнителя. Показано решение проблемы повышенного расхода цемента путем использования отсевов дробления известняка, подвергнутых совместному помолу с суперпластификатором. Для специалистов строительного профиля, преподавателей вузов, студентов строительных специальностей.
Приведены основные термины и устоявшиеся словосочетания (суммарно около 25 тыс.) в области инфраструктуры железнодорожного транспорта, включая автоматику, телемеханику и связь, вагонное хозяйство, пути и сооружения, станции, строительство и реконструкцию, электрификацию и энергоснабжение, цифровизацию, а также в необходимой степени – управление перевозочным процессом, экономику, финансы, охрану окружающей природной среды, правовые и компьютерные термины на русском языке и в переводе на английский язык (без синонимов). В приложении помещен список русских аббревиатур (около 1 тыс.) с их расшифровкой и переводом на английский язык, а также английских единиц измерения и соотношения для перевода английских единиц измерения в метрические и метрических – в английские. Ориентирован на практических работников предприятий и организаций железных дорог, специалистов и научных работников в указанных сферах деятельности, студентов высших и средних специальных учебных заведений железнодорожного транспорта.