Рассматриваются специальные вопросы, учитываемые при проектировании СКВ современных пассажирских самолетов Ту-204, МС-21, Суперджет-100 (Боинг-767, А-310) с отделением влаги на высоком давлении. Дается общее представление об основных проблемах при работе СКВ на влажном воздухе: при конденсации на низком и высоком давлении. Подробно излагается классификация СКВ с отделением влаги на высоком давлении. Описаны принципиальная схема п особенности конструкции СКВ самолета Ту-204, приводится описание специфики ее работы на влажном воздухе. Материал является базовым для курса «Современные системы кондиционирования воздуха» и дополнительным для курсов: «Проектирование систем кондиционирования воздуха», «Агрегаты систем кондиционирования воздуха», «Введение в специальность». Предназначен студентам специальностей 24.05.07, 24.04.04, 16.03.01, 16.04.01, 03.06.01, 24.03.04, 25.03.01 ФЛА.
Рассматриваются специальные вопросы, учитываемые при проектировании систем жизнеобеспечения для современной авиации. Излагаются особенности строения атмосферы и физических условий по высотам полета летательных аппаратов. Дается представление о воздействии физических факторов среды на организм человека: давления, температуры, влажности воздуха; воздействии высотных и динамических факторов полета. Материал учебного пособия содержит описания устройства, принципа действия, особенностей работы систем жизнеобеспечения. Описываются методы расчета и проектирования элементов систем жизнеобеспечения: гермокабин ЛА, систем кондиционирования воздуха, систем индивидуального жизнеобеспечения, приводятся необходимые справочные материалы. В основу пособия положены оригинальные авторские результаты, полученные при выполнении научно-исследовательских работ по заказам ряда авиационных фирм. Материал является базовым для курсов «Системы жизнеобеспечения», «Системы индивидуального жизнеобеспечения», «Проектирование СКВ» для студентов вузов (специальности 24.05.07, 24.04.04, 16.03.01, 16.04.01, 03.06.01).
Рассматриваются вопросы моделирования и расчета тепловых процессов в системе «человек – окружающая среда» в условиях низких температур с учетом внутренних источников и конвективного переноса тепла между расчетными элементами, имеющими существенное значение для теории конвективного теплообмена. Представлена методика расчета процессов комбинированного теплообмена и получения локальных теплофизических параметров системы «человек – тепловая защита – окружающая среда» с учетом пассивной и активной тепловой защиты, а также теплофизических и геометрических свойств расчетных элементов в широком диапазоне параметров окружающей среды (вода, воздух). Исследовано влияние переменного термического сопротивления современных материалов, используемых для проектирования защитной одежды, на процессы теплообмена в системе «человек – тепловая защита – окружающая среда». Проведенный анализ позволяет дополнить эксперименты компьютерным исследованием и оптимизировать элементы индивидуальных систем жизнеобеспечения, предназначенных для защиты от воздействия внешних факторов. В монографии содержатся оригинальные авторские результаты, полученные при выполнении инициативных научно-исследовательских работ в области систем жизнеобеспечения и оборудования летательных аппаратов. Книга предназначена для специалистов в области разработки и конструирования авиационных и наземных систем кондиционирования воздуха, систем жизнеобеспечения, а также будет полезна аспирантам, магистрантам и студентам при изучении разделов проектирования современных и перспективных средств тепловой защиты от низких температур.
В учебном пособии рассматриваются вопросы расчёта, проектирования и оптимизации компактных теплообменников для современной авиационной, корабельной и автомобильной техники. Дается общее представление об устройстве, принципе действия, особенностях работы пластинчато-ребристых теплообменников. Приводятся классификация и систематизированные справочные материалы о более чем 120 имеющихся в промышленности оребрённых поверхностях, собранные из малотиражных публикаций или давно изданной литературы. Даются представления об особенностях работы, расчете, проектировании и оптимизации конструкции наиболее распространённых вариантов компактных теплообменников: воздухо-воздушных теплообменников, теплообменника-конденсатора, теплонапряжённого (первичного) теплообменника, воздухо-жидкостного теплообменника. В учебном пособии содержатся оригинальные авторские результаты, полученные при выполнении научно-исследовательской работы по заказам авиационных фирм. Материал является базовым для курсов «Компьютерное моделирование физических процессов», «Теплообменные устройства», «Агрегаты СКВ», «Проектирование СКВ», «Агрегаты и системы ЛА».