Коллектив авторов

Список книг автора Коллектив авторов


    Гуманитарный сектор патерналистского государства

    Коллектив авторов

    Монография продолжает серию изданий Института экономики РАН, посвященных экономической теории государства: «Предпосылки экономической теории: критический анализ» (2017); «Экономическая теория государства: новая парадигма патернализма» (2020). В первой части представлена специальная теория гуманитарного сектора экономики, в основе которой лежит концепция экономики знаний и обоснование ее применения к научной, образовательной, культурной и медицинской деятельности. Показано, что их объединяющей особенностью является творческий характер труда и интеллектуальная деятельность, способствующие росту человеческого капитала и обеспечивающие производство, воспроизводство, распространение и сохранение знания. Вторая часть посвящена анализу накопленных знаний в экономике гуманитарного сектора, где в контексте общего теоретического подхода представлены основные результаты исследований и современных практик в сферах науки, образования, культуры и медицины.

    Публика оперы и балета. Опыт эмпирического исследования зрительской аудитории Московского академического музыкального театра имени К.С. Станиславского и Вл.И. Немировича-Данченко. Экспертно-аналитический доклад

    Коллектив авторов

    В докладе представлены некоторые результаты эмпирического исследования зрительской аудитории Московского академического музыкального театра имени К.С. Станиславского и Вл.И. Немировича-Данченко (МАМТ), проведенного в 2022-2023 гг. социологической группой Отдела культурной политики и экономики искусства, а также Сектора театра Государственного института искусствознания в составе: к. иск. А.С. Галкин, Г.Г. Гедовиус, Е.А. Дудкина, А.В. Макухина Т.В. Петрушина, д. культ. А.А. Ушкарев (руководитель), к. иск. Г.М. Юсупова. В этом исследовании аудитория театра рассматривается и как социальная группа, носитель сложной системы художественных потребностей в широком контексте культурной жизни, и как особый социально-культурный феномен, часть «глобальной» общности – аудитории искусства. Аудитория оперных и балетных спектаклей изучалась не только по традиционно описываемым социологами искусства объективным параметрам, но и по ряду трудноизмеримых и латентных содержательных признаков, далеко выходящих за пределы социально-демографических описаний. Традиционные возможности социологии искусства в этом исследовании были существенно расширены за счет использования методов математической статистики, что позволило доказать существование значимой связи культурной активности зрителей с типом мотивации и интеллектуально-культурным ресурсом личности, а так же обеспечило качественно новый уровень достоверности результатов. Несмотря на уникальность объекта исследования – публики конкретного театра – результаты исследования позволяют приблизиться к пониманию некоторых общих закономерностей отношения людей к искусству оперы и балета, определить меру влияния различных мотиваций и индивидуальных предпочтений на культурную активность зрителей, оценить спектр реальных возможностей театра в целенаправленном воздействии на их потребительское поведение.

    Северные морские пути России

    Коллектив авторов

    Северный морской путь, занимающий особое место в географическом воображении российской аудитории, после активного завоевания Арктики в 1930‐е годы и последующего планового освоения в позднесоветский период, в 1990‐е был вытеснен с передовой российской политики. Новый всплеск интереса к Арктике пришелся на начало XXI века, когда словосочетание «Северный морской путь» снова стало важным для государственной повестки. Данная коллективная монография предлагает три подхода к изучению Севморпути – с позиции социальной антропологии, истории и экономической географии. Корпус рассматриваемых тем включает связи материальной инфраструктуры Севморпути и поддерживающих ее социальных отношений; представление Севморпути жителями арктического побережья, профессиональными сообществами и широкой аудиторией; практическую и риторическую адаптацию прибрежных поселений к социально-экономическим изменениям; различные концепции управления инфраструктурой Севморпути, а также политическую логику проектов развития «национальной транспортной магистрали». Заявленное в названии книги множественное число указывает на то, что для разных аудиторий сам феномен не тождественен: Северные морские пути – это исторические и современные, социальные и политические, риторические и практические – множественные пути России в Арктике.