В учебном пособии подробно описана технология спутниковой навигации в применении к задачам мониторинга и контроля движения автомобильного транспорта. Рассмотрена технология определения местоположения, используемая в навигационных приемниках для автомобильного транспорта. Изложена технология глобальной спутниковой навигации, включая вопросы формирования и обработки навигационных сигналов. Даны сравнительные характеристики двух действующих глобальных навигационных спутниковых систем – ГЛОНАСС и GPS. Рассмотрены вопросы измерения времени в спутниковой навигационной системе. Показано влияние погрешности часов приемника на точность измерения местоположения объекта. Соответствует требованиям Федерального государственного образовательного стандарта высшего образования последнего поколения. Для студентов, обучающихся по техническим направлениям и специальностям.
В учебном пособии дается понятие цифровой инфраструктуры, показана ее роль как технологического базиса современных телематических систем контроля работ по содержанию автомобильных дорог. Рассматриваются вопросы создания и использования элементов цифровой инфраструктуры в дорожном хозяйстве, а также технологические процессы автоматизированного контроля работ по содержанию автомобильных дорог, улиц, магистралей. Приводятся требования к основным функциям и характеристикам телематического оборудования дорожных машин и механизмов. Материал пособия основан на результатах теоретических исследований и практических работ по созданию и внедрению автоматизированных систем контроля работ по содержанию автомобильных дорог. Соответствует требованиям федеральных государственных образовательных стандартов высшего образования последнего поколения. Для студентов, обучающихся по техническим направлениям подготовки и специальностям.
В учебнике дано понятие цифровой инфраструктуры городского пассажирского транспорта и показана ее роль как технологического базиса современных систем диспетчерского управления на городском пассажирском транспорте, рассмотрены вопросы создания и использования элементов цифровой инфраструктуры на городском пассажирском транспорте России. Подробно рассмотрены технологические процессы автоматизированного управления перевозками городским транспортом, а также требования к основным функциям и характеристикам телематического оборудования транспортных средств городского пассажирского транспорта. Материал учебника основан на результатах теоретических исследований и практических работ по созданию и внедрению автоматизированных систем управления городским пассажирским транспортом в городах России. Соответствует требованиям Федерального государственного образовательного стандарта высшего образования последнего поколения. Для студентов, обучающихся по техническим направлениям подготовки и специальностям.
В монографии рассмотрены вопросы применения телематики в системах диспетчерского управления на городском пассажирском транспорте. Показана роль телематики как технологического базиса при автоматизации решения задач контроля, учета и анализа объемов и качества транспортной работы в современных системах диспетчерского управления на городском пассажирском транспорте. Разработаны аналитические модели для оценки пропускной способности системы скоростных автобусных перевозок по выделенной линии. Представлены математические модели и алгоритмы прогнозирования наполнения салона пассажирских транспортных средств на критических перегонах маршрутов городского пассажирского транспорта. Описаны вопросы применения введенного авторами понятия фазового пространства состояний для оценки качества процесса перевозок пассажиров на маршруте городского пассажирского транспорта. Описана разработанная классификация уровней обслуживания и их применения в целях информирования пассажиров на остановочных пунктах о степени наполнения салона прибывающего транспортного средства. Материал основан на результатах теоретических исследований и практических работ по созданию и внедрению автоматизированных систем управления городским пассажирским транспортом в городах России. Использован материал диссертации М.Х. Дуке Саранго, представленной на соискание ученой степени кандидата технических наук по специальности 05.22.10 «Эксплуатация автомобильного транспорта». Будет полезна специалистам в области телематики на городском пассажирском транспорте.