Валерий Гудошников
Список книг автора Валерий ГудошниковНе могу не писать о войне
Война. Страшное это слово. И в России, да и в других многих странах мало поколений, которым не пришлось бы воевать в больших и малых войнах. А уж Россия навоевалась больше всех. И мало в какой семье нет погибших. Кто только не хотел её завоевать. Не срослось, живёт Россия. И будет жить даже без ушедшего в Историю СССР, искусственно слепленного коммунистами и ушедшими в ту же Историю. Все рисунки и фото книги взяты из личного архива
Не могу не писать о войне
Война. Страшное это слово. И в России, да и в других многих странах мало поколений, которым не пришлось бы воевать в больших и малых войнах. А уж Россия навоевалась больше всех. И мало в какой семье нет погибших. Кто только не хотел её завоевать. Не срослось, живёт Россия. И будет жить даже без ушедшего в Историю СССР, искусственно слепленного коммунистами и ушедшими в ту же Историю. Все рисунки и фото книги взяты из личного архива
Юмор нашей жизни
Юмор человеческий присутствует всюду. Порой люди, сами не замечая, творят его: весёлый и драматический, горький и печальный. Кому-то он отравляет жизнь, а кому-то помогает жить. Добрый и хороший он приветствуется всюду. И если человек без чувства юмора ему труднее в этой жизни. Все фото и рисунки этой книги сделаны автором и взяты из личного архива.
На изгибе небес
Это рассказы об авиации, читатель, и её людях. Как поётся в одной песне об авиаторах – небеса не квартирный уют и случится в них может всякое. И иногда случается. И в кабине лётчики к этому всегда готовы. А ещё, как нигде, здесь часто присутствует трагическое рядом с юмором. Да и не было бы наверное авиации без юмора. Рисунки и фото, имеющиеся в рассказах, принадлежат автору и никому более. А если кто-то, читая, узнает где-то себя – то это чистая случайность. Мало ли в жизни нашей случайностей.
Лирика жизни. Песни, стихи, поэмы
Лирика слово многогранное. Хотя многие полагают, что это только стихи о любви. Это не так. Она может многое рассказать о жизни, взрослении и становлении человека, его мыслях, чувствах, желаниях и возможностях. Ну, а поскольку человек дитя природы и неразрывно с ней связан, лирика прекрасно отражает и это. Что я и попытался отразить в своих стихах. Все фотографии и рисунки этого сборника использованы мной из моего личного домашнего архива.
Взлёт и падение. Книга первая. На высоте
В романе описывается деятельность гражданской авиации времён перестройки и начала рыночных отношений. Некогда засекреченная отрасль, показывающая только свои парадные подъезды, перестала быть таковой, а некогда единый "Аэрофлот" с неимоверной лёгкостью стал разваливаться на сотни компаний, порой небезопасных. Об одной такой республиканской кампании "БАЛ", о её взлёте и падении в эти непростые годы и повествует роман. Имена персонажей романа изменены. И если кто-то обнаружил в них себя, то, скорее всего, это случайное совпадение. Все фото и рисунки, присутствующие в книге, сделаны автором.
Взлёт и падение. Книга вторая. Падение
В романе описывается деятельность гражданской авиации времён перестройки и начала рыночных отношений. Некогда засекреченная отрасль, показывающая только свои парадные подъезды, перестала быть таковой, а некогда единый "Аэрофлот" с неимоверной лёгкостью стал разваливаться на сотни компаний, порой небезопасных. Об одной такой республиканской кампании "БАЛ", о её взлёте и падении в эти непростые годы и повествует роман. Имена персонажей романа изменены. И если кто-то обнаружил в них себя, то, скорее всего, это случайное совпадение. Все фото и рисунки, присутствующие в книге, сделаны автором.
Взлёт и падение. Книга первая. На высоте
В романе описывается деятельность гражданской авиации времён перестройки и начала рыночных отношений. Некогда засекреченная отрасль, показывающая только свои парадные подъезды, перестала быть таковой, а некогда единый "Аэрофлот" с неимоверной лёгкостью стал разваливаться на сотни кампаний, порой небезопасных. Об одной такой республиканской кампании "БАЛ" о её взлёте и падении в эти непростые годы и повествует роман.
Курсанты
Бесславно почившая страна практически всё время своего существования жила по экономическим законам военного времени. Все крупные заводы работали, прежде всего, на военные заказы, а уж для гражданских целей почти всё делалось по остаточному принципу. Даже гражданских лётчиков готовили по военным программам и выпускали из училищ офицерами Советской Армии, при необходимости способными в кратчайшие сроки пересесть на боевые самолёты. А случалось и наоборот, как было в шестидесятые годы, когда незабвенный Никита Сергеевич Хрущёв решил, что стране военная авиация больше не нужна, так как появились ракеты. Сотни боеспособных самолётов порезали на стоянках, а лётчиков отправили на гражданку. Никто не задумывался о миллиардах, затраченных на постройку и обучение. Они просто были выкинуты на ветер. А оставшиеся в расцвете сил безработными лётчики и инженеры бросились в гражданскую авиацию, существенно сократив в ней дефицит лётных кадров.
Командировка на химию
Тысячи самолётов почти круглый год кружили над полями громадной империи называемой СССР. Авиация была засекреченной отраслью, и мало кто знал, зачем и для чего они кружат. А, главное, как и чем они поливают поля? И никто не мог сказать, чего больше в этом, пользы или вреда. По крайней мере, сильные мира тех лет не ели продукты, обработанные химикатами. Да и сейчас не едят.