Монография посвящена актуальной, практически и теоретически значимой теме развития воздушного транспорта в условиях глобализации. В первом разделе монографии содержатся теоретико-методологические аспекты глоба- лизационных процессов, раскрывается влияние глобализации на инновационное развитие общества. Во втором разделе рассматриваются проблемы и перспективы цифровизации воз- душного транспорта. На конкретных примерах «Аэрофлота» и других авиакомпаний раскры- ваются преимущества новых цифровых технологий. Предложена система основных направле- ний научного поиска и практических мер по совершенствованию управления гражданской авиацией, обеспечению безопасности полетов, развитию отечественной авиапромышленности. Третий и четвертый разделы монографии посвящены вопросам стратегического управления воздушным транспортом в условиях глобализации. Раскрывается генезис, сущность и содержание стратегического аудита как важнейшего элемента стратегического управления. В пятом разделе монографии дан сравнительный анализ состояния воздушного за- конодательства и предложена Программа совершенствования нормативной правовой базы воз- душного транспорта. Книга рассчитана на студентов, аспирантов и преподавателей высших учебных заведений, руководителей и специалистов гражданской авиации, представителей законода- тельных собраний.
Монография представляет собой комплексное исследование проблем стратегического управления воздушным транспортом. Опираясь на большой объем статистических данных, нормативных правовых и других документов, авторы анализируют современное состояние стратегического планирования авиатранспортной отрасли, вскрывают проблемы на пути развития воздушного транспорта, предлагают пути их решения и предотвращения вероятных угроз и рисков. Работу отличает прогностический взгляд в будущее, корреляция выводов и предложений с Транспортной стратегией Российской Федерации до 2030 года с прогнозом 2035 года. Особое место в монографии отводится зарубежному опыту стратегического планирования развития гражданской авиации. Работа предназначена для руководителей авиатранспортной отрасли, специалистов в области управления, а также преподавателей, аспирантов и студентов экономических и управленческих специальностей.
Монография посвящена актуальной, практически и теоретически значимой теме развития воздушного транспорта в условиях глобализации. В первом разделе монографии содержатся теоретико-методологические аспекты глоба- лизационных процессов, раскрывается влияние глобализации на инновационное развитие общества. Во втором разделе рассматриваются проблемы и перспективы цифровизации воз- душного транспорта. На конкретных примерах «Аэрофлота» и других авиакомпаний раскры- ваются преимущества новых цифровых технологий. Предложена система основных направле- ний научного поиска и практических мер по совершенствованию управления гражданской авиацией, обеспечению безопасности полетов, развитию отечественной авиапромышленности. Третий и четвертый разделы монографии посвящены вопросам стратегического управления воздушным транспортом в условиях глобализации. Раскрывается генезис, сущность и содержание стратегического аудита как важнейшего элемента стратегического управления. В пятом разделе монографии дан сравнительный анализ состояния воздушного за- конодательства и предложена Программа совершенствования нормативной правовой базы воз- душного транспорта. Книга рассчитана на студентов, аспирантов и преподавателей высших учебных заведений, руководителей и специалистов гражданской авиации, представителей законода- тельных собраний.
Монография представляет собой комплексное исследование проблем стратегического управления воздушным транспортом. Опираясь на большой объем статистических данных, нормативных правовых и других документов, авторы анализируют современное состояние стратегического планирования авиатранспортной отрасли, вскрывают проблемы на пути развития воздушного транспорта, предлагают пути их решения и предотвращения вероятных угроз и рисков. Работу отличает прогностический взгляд в будущее, корреляция выводов и предложений с Транспортной стратегией Российской Федерации до 2030 года с прогнозом 2035 года. Особое место в монографии отводится зарубежному опыту стратегического планирования развития гражданской авиации. Работа предназначена для руководителей авиатранспортной отрасли, специалистов в области управления, а также преподавателей, аспирантов и студентов экономических и управленческих специальностей.
Монография подготовлена на основании мероприятий по противодействию коррупции, осуществляемых в Российской Федерации. В ней рассматриваются исторические предпосылки возникновения коррупции в России и отдельных странах, раскрыта связь коррупции и теневой экономики. Особое внимание уделено антикоррупционным мерам, осуществляемым Президентом России, Федеральным Собранием и Правительством Российской Федерации. Раскрыто содержание и приведены основные антикоррупционные нормативные правовые акты Российской Федерации и международных организаций. Показана роль Счетной палаты Российской Федерации, органов государственного и муниципального финансового контроля субъектов Российской Федерации и муниципальных образований в общегосударственной системе противодействия коррупции. Монография предназначена для студентов, аспирантов, слушателей курсов повышения квалификации, изучающих государственное и муниципальное управление, проблемы противодействия коррупции, а также может быть использована работниками органов государственного и муниципального управления и финансового контроля субъектов Российской Федерации и муниципальных образований. Она может использоваться как дополнение к учебникам при изучении специального курса «Противодействие коррупции в Российской Федерации», так как в нее включены новые актуальные материалы и принятые в последнее время нормативные правовые документы. Пятая глава монографии написана при соавторстве аспирантом кафедры менеджмента организации Федерального государственного бюджетного образовательного учреждения высшего профессионального образования "Московский государственный индустриальный университет"(ФГБОУ ВПО «МГИУ») Маргаряном А.Г.