В учебнике рассмотрена механическая сущность технологических машин, раскрыты вопросы назначения и работоспособности привода, приведены методики кинематических и прочностных расчетов механизмов, типичных деталей и узлов машин. Даны рекомендации оптимального выбора и использования конструкций механизмов, как отдельных передач, так и всего модуля привода в целом. Представлены промышленные виды и конструкции электродвигателей, редукторов, коробок скоростей, вариаторов, гидроприводов, соединяемых и управляемых муфт. Рассмотрены также вопросы эволюции, технического прогресса и эффективной эксплуатации основных деталей, узлов, передач машин. Приведена аналогия этих конструкций на примере известного велосипеда. Указаны средства повышения работоспособности деталей машин с использованием результатов исследований механических передач и смазочных материалов. Издание предназначено в качестве учебника для бакалавриата и магистратуры по направлениям подготовки «Технологические машины и оборудование», «Прикладная механика», «Проектирование технологических машин и комплексов», «Конструкторско-технологическое обеспечение машиностроительных производств», «Эксплуатация транспортно-технологических машин и комплексов», «Агроинженерия».
В учебнике рассмотрена механическая сущность деталей машин, раскрыты вопросы назначения и работоспособности привода, приведены основы кинематических и прочностных расчетов механизмов, типичных деталей и узлов машин. Даны рекомендации выбора и использования конструкций механизмов, как отдельных передач, так и всего модуля привода в целом. Представлены промышленные виды и конструкции электродвигателей, редукторов, коробок скоростей, вариаторов, соединяемых и управляемых муфт. Рассмотрены вопросы эволюции, технического прогресса основных деталей, узлов, передач машин. Приведена аналогия этих конструкций на примере известного велосипеда. В учебнике приведены вопросы для самопроверки после каждой главы. Учебник соответствует современным требованиям Федерального государственного образовательного стандарта среднего профессионального образования и профессиональным квалификационным требованиям. Издание предназначено в качестве учебника для колледжей машиностроительных и механических специальностей среднего профессионального образования.
В учебнике приведены основные типы ленточных конвейеров, применяемых в обрабатывающей промышленности, виды конвейерных лент с детальной технической характеристикой, в том числе новых конструкций с использованием современных материалов. Рассмотрены основные узлы, составные части конвейеров с рекомендациями выбора и условий оптимального применения для надежной эксплуатации, а также приведены основные технические характеристики для расчета. Показан принцип определения сопротивлений на участках контура ленты конвейера: рабочий, холостой, приводной, натяжной, отклоняющий, очищающий, загрузочный и разгрузочный. Рассмотрены вопросы силового расчета конвейера с целью определения нагрузок в основных узлах, окружного усилия, момента и потребляемой мощности на валу приводного барабана. Дана методика проектирования электромеханического привода и уточненного прочностного расчета узлов и элементов конвейера для обеспечения высокой надежности их работы при условии ресурсо- и энергосбережения. Указаны требования безопасности и охраны труда, техническое выполнение которых сформулировано на стадии проектирования конвейера. Издание предназначено в качестве учебника для бакалавриата, магистратуры и специалитета по направлениям подготовки «Машиностроение», «Технологические машины и оборудование», «Автоматизация технологических процессов и производств», «Конструкторско-технологическое обеспечение машиностроительных производств», «Техника и технологии наземного транспорта», «Технология транспортных процессов», «Технология производства и переработки сельскохозяйственной продукции», «Прикладная механика», «Проектирование технологических машин и комплексов», «Технологии, средства механизации и энергосбережения оборудования в сельском, лесном и рыбным хозяйстве».
В книге дан анализ современного состояния конструкций червячных редукторов с подробным рассмотрением условий повышения несущей способности передачи, КПД, надежности работы за счет использования комплекса мероприятий. Главное внимание уделено корректному проектированию и стендовым испытаниям по критериям работоспособности червячной передачи, а также конструкционной модернизации элементов механизма, совместимости применяемых материалов, новых разработок и применения смазочных материалов с эффективными антифрикционными добавками и функциональными присадками целевого назначения. Изложены результаты теоретических и экспериментальных исследований процесса скольжения между контактирующими поверхностями червячной пары, энергетической эффективности смазочных материалов, дана оценка антизадирных свойств поверхностно-активных веществ и получен безразмерный критерий задиростойкости, по расчету которого можно судить о работоспособности трибосистемы на стадии проектирования. Книга рассчитана для научных, инженерно-технических работников, специалистов, работающих в области машиностроения и связанных с вопросами проектирования, расчета, работоспособности, триботехнической эффективности червячных передач. Рекомендуется для использования в качестве учебного пособия для бакалавриата, магистратуры и специалитета по направлениям подготовки «Машиностроение», «Технологические машины и оборудование», «Прикладная механика», «Агроинженерия», «Проектирование технологических машин и комплексов».