Валерий Федорович Мясников
Список книг автора Валерий Федорович МясниковКто открыл Антарктиду. Военморы на шестом континенте
Капитан 2 ранга Фаддей Беллинсгаузен и лейтенант Михаил Лазарев на шлюпах «Восток» и «Мирный» в 1820 году открыли Антарктиду. Но в мировой истории стали всплывать другие «первооткрыватели», которые либо оспаривали открытие русских военморов, либо замалчивали его. Спустя, более чем полтора века, советские военморы на кораблях ВМФ в точности повторили маршрут шлюпов, чтобы доказать приоритет русских мореплавателей в открытии шестого континента Земли. Участник антарктической экспедиции ВМФ рассказывает о кругосветном плавании, полном опасностей и приключений. В книге широко используются походные дневники Беллинсгаузена и других моряков «Востока» и «Мирного».Второе издание («Путешествие в страну Белого Сфинкса».: Таврия, 1986), переработанное и дополненное автором.
Военморы. На воде, под водой, в воздухе и на земле
Советские военные моряки – это особая каста людей, у которых советское воспитание тесно переплелось с вековыми традициями русского военного флота. Понятия офицерской чести, благородства, самопожертвования начинали становиться осязаемыми сразу же, как только юноша переступал порог нахимовского или высшего военно-морского училища. А когда он поднимался на палубу корабля, он попадал в другой мир. Здесь всё было другое: поведение людей, их представления о культуре взаимоотношений, о добре и зле, даже язык казался другим – те же вещи называются совсем другими именами… В этот другой мир автор настоящего сборника вошёл ещё в 70-е годы прошлого столетия и постигал его в дальних морских походах и в коридорах высоких штабов. Сборник «Военморы на воде, под водой, в небе и за земле» – это не придуманные весёлые и порой жестокие приключения советских военморов. На самом деле, это задокументированные события разных лет, участником или свидетелем которых являлся автор.
Последний поход С-137
Советская дизельная подводная лодка С-137, выполняя учебно-боевые задачи автономного плавания в Балтийском море, неожиданного всплыла и села на мель в 30 метрах от… шведского берега. Неожиданно не только для шведов, но и для самих подводников. Что же происходило на С-137 до и после всплытия в территориальных водах Шведского Королевства? Каким был многодневный плен с боевым оружием на борту? Какой стала расплата за небывалый в истории российского Военно-Морского Флота инцидент?
Пингвин Яшка
Под Новый год, когда в Антарктиде в разгаре лето, группа моряков-гидрографов с океанографического судна высаживается на льдину. Один из них зачем-то пытается поймать пингвина и случайно ломает ему крыло. Что было потом? О приключениях этой необычной антарктической птицы на борту исследовательского судна, о человеческой подлости и душевной доброте, офицерской порядочности и чести рассказывается в новогодней сказке, которая на самом деле быль.
Дрейф
Океанографическое судно «Адмирал Макаров» выполняет задачи исследовательской экспедиции Военно-морского флота СССР у берегов Антарктиды. В этой южно-полярной пустыне, где на многие сотни и даже тысячи миль не бывает ни одного судна, военные моряки получают радио-SOS: на самой отдалённой антарктической станции «Ленинградская» нашему полярнику нужна срочная операция. Экипаж «Макарова» перед трудным выбором. Если им и удастся пробиться через забитое льдом море Сомова к «Ленинградской», назад они могут уже не вернуться. Льды за кормой сомкнутся и обрекут макаровцев на неминуемую гибель. Ведь до следующего антарктического лета им уже никто не сможет помочь… Автор повести – участник кругосветной антарктической экспедиции ВМФ в 1982-1983 гг., капитан 1 ранга. 200-летию открытия Антарктиды посвящается. Содержит нецензурную брань.
Неизвестная солдатская война
Во время Второй мировой войны в Красной Армии под страхом трибунала запрещалось вести дневники и любые другие записи происходящих событий. Но фронтовой разведчик 1-й Танковой армии Катукова сержант Григорий Лобас изо дня в день скрытно записывал в свои потаённые тетради всё, что происходило с ним и вокруг него. Так до нас дошла хроника окопной солдатской жизни на всём пути от Киева до Берлина. После войны Лобас так же тщательно прятал свои фронтовые дневники. Но несколько лет назад две полуистлевшие тетради совершенно случайно попали в руки военного журналиста, который нашёл неизвестного автора в одной из кубанских станиц. Буквально перед самой своей смертью Григорий Лобас, благодаря исключительно цепкой, профессиональной памяти разведчика, предельно откровенно прокомментировал каждую запись своих фронтовых дней. По восстановленным дневникам и фонограмме воспоминаний Г.Т. Лобаса написана эта книга. Содержит нецензурную брань.
Лёд
Подводная лодка на восходе солнца вернулась из похода в родную гавань. Этот день был первым днём отпуска командира лодки. После доклада командованию он получил в штабе отпускные деньги и документы, вышел за КПП бригады и… пропал. Много написано о службе подводников в железе прочного корпуса. А какой весёлой или порой трагичной бывает их жизнь на берегу, не в «железе», а за КПП части…