Название | Война на Тихом океане и общество США (1941–1945) |
---|---|
Автор произведения | С. О. Буранок |
Жанр | История |
Серия | |
Издательство | История |
Год выпуска | 2014 |
isbn | 978-5-9765-1780-6 |
При таком подходе американские военные делали особый акцент на результатах первого налёта японской авиации на Филиппины. Как сообщали авторы комиссии по изучению стратегических бомбардировок США аэродром Кларкфилд атаковало 34 истребителя и 54 бомбардировщика, а аэродром Николос – 54 бомбардировщика и 50 истребителей[671]. Адмирал Шерман признаёт, что японские самолёты действовали очень успешно – от американской авиации осталось 17 тяжёлых бомбардировщиков и 70 истребителей[672], т. е. было уничтожено или серьёзно повреждено более сотни машин[673]. Исходя из этих примерных данных, можно констатировать, что и на Филиппинских аэродромах было уничтожено более 50 % самолётов, что обеспечило главное требование для дальнейшего успешного развития операции – японская авиация завоевала господство в воздухе. Однако в силу определяющего влияния отчётов Макартура подобный провал не был официально поставлен в вину генералу, что наложило свой отпечаток и на послевоенные оценки Филиппинской операции.
Следовательно, можно утверждать, что уже в самых первых отчётах Макартур использовал и образ Пёрл-Харбора, и, в большей степени, стереотипы конца 1930-х годов, согласно которым армия на Филиппинах и Азиатский флот рассматривались в США как практически небоеспособные[674]. Поэтому Макартур и его подчинённые сразу перевели вопрос об ответственности за поражение на Филиппинах из военной плоскости в политическую: правительство Соединённых Штатов не укрепляло обороноспособность архипелага, а катастрофа Тихоокеанского флота 7 декабря заставила «Азиатский флот действовать в одиночку»[675]. Именно данная изначальная позиция военных США и настрой общественного мнения по отношению к Макартуру привели к тому, что Филиппинская операция, в отличие от Пёрл-Харбора, не стала предметом расследования нескольких комиссий в США.
Несколько другая схема, но с теми же основными принципами, наблюдается у американских военных при формировании оценок событий у атолла Уэйк в декабре 1941 г. Как и в случае с Филиппинами, самое пристальное внимание направлено на анализ соотношения сил перед сражением. Так, полковник корпуса морской пехоты США Р. Гэйнл указывает, что на 8 декабря 1941 г. на Уэйке находилось 27 офицеров и 422 рядовых морской пехоты США[676]; 10 морских офицеров и 58 матросов; 1 армейский офицер и 4 солдата; 70 служащих авиакомпании «Пан Американ» и 1146 инженеров и рабочих. Основное вооружение включало шесть 127-мм орудий с длинной ствола 51 калибр, двенадцать 76-мм зенитных орудий; двадцать четыре 12,7-мм зенитных пулемёта и двенадцать истребителей F4F[677]. Командир 221
The Campaigns of the Pacific War. United States Strategic Bombing Survey (Pacific). Naval Analysis Division. Washington, 1946. P. 4.
Шерман Ф. Война на Тихом океане: Авианосцы в бою. М.; СПб., 1999. С. 47.
Здесь необходимо учитывать, что очень сложно определить точное число уничтоженных самолётов из-за сильно варьирующегося в источниках их общего количества. Всё это создаёт проблемы перед исследователями, так, С.Э. Морисон пишет о 12 уничтоженных бомбардировщиках и 30 истребителях: Морисон С.Э. Восходящее солнце над Тихим океаном: 1931 – апрель 1942: пер. с англ. М., СПб., 2002. С. 205. Но американский профессор не упоминает повреждённые машины (за исключение тяжёлых бомбардировщиков).
Морисон С.Э. Восходящее солнце над Тихим океаном: 1941 – апрель 1942: пер. с англ. М.; СПб., 2002. С. 178–179; Уинслоу У. Забытый богами флот // Потоплены и забыты. М., 2005. С. 22–23.
Уинслоу У. Забытый богами флот // Потоплены и забыты. М., 2005. С. 22.
Необходимо отметить, что из них 12 офицеров и 49 рядовых были из эскадрильи VMF-211. См.: Heinl R.D. The Defense of Wake. Historical Section, Division of Public Information Headquarters, U.S. Marine Corps, 1947. P. 11.
Морисон С.Э. Восходящее солнце над Тихим океаном: 1931 – апрель 1942: пер. с англ. М., СПб., 2002.С. 273–274.