Война на Тихом океане и общество США (1941–1945). С. О. Буранок

бомбы в районе 13-го шпангоута с правого борта, пробившей борт под броневым поясом на протяжении 50 футов. Первый и второй котельные отделения и носовое машинное отделение затоплены. Сейчас корабль находится в сухом доке № 2 военно-морской верфи Пёрл-Харбора, для возвращения способности к плаванию. Предполагается, что ремонт корпуса будет закончен в течение двух недель, и корабль сможет выйти в море под двумя винтами, и вся артиллерия будет исправна. Рекомендуется перевести корабль на остров Маре для завершения ремонта корпуса и машин»[557]. Версия Киммеля о том, что крейсер поразила японская бомба, подтверждается боевым донесением минного заградителя «Оглала» (11 декабря), пришвартованного рядом с «Хеленой»[558]. Но она ошибочна. Написанный в январе 1942 г. подробнейший отчёт о повреждениях «Хелены» доказывает, что корабль был повреждён авиаторпедой: «Она прошла под «Оглалой» и поразила борт в районе 74 шпангоута»[559]. Также отчёт упоминает и о четырёх близких разрывах бомб.

      В итоге главнокомандующий, как и в предыдущих случаях, ошибся в деталях из-за неточных данных, имевшихся в его распоряжении.

      Описание повреждений «Гонолулу» похоже на описание «Хелены»: указано, в район какого шпангоута был нанесён удар, размеры пробоины, сроки ремонта[560]. «"Гонолулу” – повреждён бомбой, разорвавшейся у левого борта около 40-го шпангоута. Размеры подводной пробоины 20 на 6 футов. Сегодня корабль заведён в сухой док № 1, предполагается, что ремонтные работы по полному восстановлению будут завершены к 16 декабря»[561].

      Киммель оценивает повреждения двух названных крейсеров как не очень серьёзные: первый корабль («Хелена») будет отремонтирован через две недели, а второй («Гонолулу») к 16 декабря. Ситуация с «Рейли» более тяжёлая, корабль должен пройти ремонт в доке, и прогнозы о времени его полного восстановления главнокомандующий не решается дать[562]. Адмирал отмечает, что лёгкий крейсер «Рейли» в ходе атаки «повреждён попаданием торпеды, в результате чего затоплена носовая часть машинного отделения. Также маленькая бомба поразила бак, пробила три палубы и вышла через борт, не взорвавшись. Предполагается ввести "Рейли” в док для ремонта подводной части и восстановления мореходности, после вывода из него "Гонолулу”. Предположения относительно места производства остальных ремонтных работ на военно-морской верфи в Пёрл-Харборе или на военно-морской верфи на материке будут даны позднее»[563]. Поданный весной 1942 г. детальный отчёт о повреждениях «Рейли» сообщает, что японская торпеда поразила борт в районе котельного отделения № 2[564]. В результате этого были затоплены два носовых котельных отделения и два носовых машинных отделения, потеряна энергия. Интересна ситуация с бомбовым попаданием – Киммель определяет её как «маленькую бомбу»[565]. Позднейший же анализ фрагментов бомбы и повреждений корпуса показал, что это был переделанный 16-дюймовый бронебойный снаряд[566]. Уточнить все названные детали Киммель не мог, поэтому его донесения содержат так

557

Damage to ships of the Pacific Fleet resulting from Enemy Attacks at Pearl Harbor, 7 December 1941 // Pearl Harbor Attack. Pt., 24. Washington, 1946. P. 1602. На самом деле это была торпеда, как сообщает профессор С.Э. Морисон, «с одинокого торпедоносца»: Морисон С.Э. Восходящее солнце над Тихим океаном: 1941 – апрель 1942: пер. с англ. М., СПб., 2002. С. 142.

558

Operational Archives, Naval Historical Centre, World War II Action Reports. Reports of Commanding Officers. USS Oglala, Reports of Pearl Harbor Attack.

559

National Archives and Records Administration. College Park, MD. Record Group 19: Records of the Bureau of Ships 1940–1966. U.S.S. Helena Torpedo and Bomb Damage.

560

Damage to ships of the Pacific Fleet resulting from Enemy Attacks at Pearl Harbor, 7 December 1941 //Pearl Harbor Attack. Pt.,24. Washington, 1946. P. 1602.

561

Ibid. Подробно ремонтные работы описаны в монографии Даниэля Мэдсона: Madsen D. Salvaging the Battle Fleet at Pearl Harbor. Annapolis, 2003.

562

Damage to ships of the Pacific Fleet resulting from Enemy Attacks at Pearl Harbor, 7 December 1941 //Pearl Harbor Attack. Pt.,24. Washington, 1946. P. 1602; Морисон С.Э. Восходящее солнце над Тихим океаном: 1941 – апрель 1942: пер. с англ. М.; СПб., 2002. С. 140. Ремонт корабля завершится только в июне 1942 г. См.: Американские крейсера Второй мировой войны. Екатеринбург, 1999. С. 6.

563

Damage to ships of the Pacific Fleet resulting from Enemy Attacks at Pearl Harbor, 7 December 1941 //Pearl Harbor Attack. Pt.,24. Washington, 1946. P. 1602.

564

National Archives and Records Administration. College Park, MD. Record Group 19: Records of the Bureau of Ships 1940–1966. U.S.S. Raleigh Torpedo and Bomb Damage. Справочная литература воспроизводит уточнённую информацию, а не данные Киммеля: Американские крейсера Второй мировой войны. Екатеринбург, 1999. С. 6.

565

«Small bomb»: Damage to ships of the Pacific Fleet resulting from Enemy Attacks at Pearl Harbor, 7 December 1941 //Pearl Harbor Attack. Pt., 24. Washington, 1946. P. 1602.

566

National Archives and Records Administration. College Park, MD. Record Group 19: Records of the Bureau of Ships 1940–1966. U.S.S. Raleigh Torpedo and Bomb Damage. (В машинописном оригинале отчёта калибр бомбы подчёркнут двойной чертой от руки.)