Геополитика: Как это делается. Отсутствует

http://militera.lib.ru/science/mahan2/03.html). Вот еще одна: «Во времена же Наполеона огонь целых батарей линейных кораблей французов наносил врагу не более вреда, чем наносили бы два орудия, хорошо направленные» (Мэхэн А.Т. Влияние морской силы на французскую революцию и империю. 1793–1812. – СПб.: Terra Fantastica, 2002. См.: http://militera.lib.ru/science/mahan2/02.html).

      98

      Мэхэн А.Т. Влияние морской силы на французскую революцию и империю. 1793–1812. – СПб.: Terra Fantastica, 2002. См.: http://militera.lib.ru/science/mahan2/02.html.

      99

      Чудинов А.В. Ученые и Французская революция // http://www.ateismy.net/index.php?option=com_content&view=article&id=78:2010–12–10–20–14–59&catid=38:nauka&Itemid=126.

      100

      Напомню, что руками Японии англичане ослабили Россию именно на поприще флота. Россия не готовилась к войне с Японией, и поэтому наш флот был поделен на три части, которые благодаря проискам Англии не смогли соединиться для решающего боя. Дальневосточная эскадра была в одиночку слабее японского флота, но в целом русский флот был сильнее. Черноморскую эскадру британцы заблокировали в проливах, и она не смогла прийти на помощь, поэтому пришлось отправлять через весь мир Балтийскую эскадру. Она подоспела к месту боевых действий, когда японцы уже разбили Дальневосточную флотилию, и погибла в Цусимском сражении. После чего на самом новом корабле единственной оставшейся Черноморской эскадры – броненосце «Потемкин» – началось восстание. Итогом его должна была стать борьба русских кораблей с русскими же кораблями и уничтожение последней части нашего флота. Не вышло. Поэтому после русско-японской войны Россия начала активно восстанавливать морскую мощь. О подробностях диверсионной деятельности британской разведки и «революционеров» против нашего флота см.: Стариков Н.В. Кто финансирует развал России? – СПб.: Питер, 2010.

      101

      Это были усовершенствованные линейные корабли (линкоры).

      102

      История отечественного судостроения. Т.3. Судостроение в начале XX века / Под ред. И.Д. Спасского. – СПб.: Судостроение, 1995. С. 371.

      103

      Судьба других четырех балтийских линкоров оказалась чуть более удачной. Попытка Троцкого отдать в начале 1918 года приказ о затоплении всего флота, находящегося в портах Финляндии, и тем самым решить вопрос одним ударом провалилась. Командующий флотом наморси (Начальник морских сил) А. Щастный, вместо того чтобы утопить корабли, взял да и привел их без потерь в Кронштадт. Тогда Троцкий отдал приказ заминировать и подготовить основные корабли Балтфлота к взрыву прямо на месте стоянки. Якобы чтобы избежать их захвата немцами. Тут уже возмутились моряки. Они отказались выполнять этот приказ, заявив, что свои корабли могут взорвать только после боя. А узнали они о секретном приказе Льва Давыдовича, который в тот момент был наркомвоенмором республики (то есть главнокомандующим армией и флотом), потому что Щастный его обнародовал на собрании моряков. За это 25 мая 1918 года Щастного вызвали в Москву, где после беседы в кабинете его начальника Троцкого и арестовали. Суд начался 20 июня и был закрытым. В приговоре Ревтрибунала