Пражский фугас. Александр Тамоников

мгновенно оценить обстановку и принять решение. К сожалению, таких людей у нас остается все меньше. Влияние США отражается на профессионализме офицеров БНД. Да другого и не следовало ожидать. Мы нужны американцам для решения их задач. Им не требуется сильная германская спецслужба. Не удивительно, если совсем скоро БНД подвергнется реформированию, будет разделена на отделы и подчинена МВД.

      – Это еще не самый плохой вариант. Но давай обсудим твои действия в Чехословакии, раз получено разрешение Баума.

      – План прост, Гюнтер. Мы с Бабичеком или кто он там будет по документам, проедем через Австрию в Венгрию, либо через ГДР в Польшу. Потом попасть в Чехословакию не составит труда. Хотя можно и напрямую из Мюнхена, скажем, в Пльзень.

      – Раз ты немец, а Бабичек чех, то логичнее вам заехать из ГДР.

      Глаубер улыбнулся.

      – Значит, так мы и поступим. Но нам надо будет иметь при себе документы, подтверждающие, что мы были в ФРГ у родственников.

      – Это не проблема.

      – В принципе, нет особого смысла обсуждать этот вопрос, если оформление бумаг взял на себя сам полковник. Наверняка в отделе специальных мероприятий продумают маршрут нашего заезда в Чехословакию.

      Биккель кивнул и сказал:

      – Да, зная пунктуальность Баума, можно уверенно говорить о том, что он решит вопрос и с документами, и маршрутом. Это оставим. Теперь рассмотрим следующую ситуацию. Вы в Чехословакии, скажем, в Праге…

      – В Праге мы вряд ли окажемся. Скорее в Градец-Кралове, если маршрут будет выбран через ГДР и Польшу, или в Оломоуце, если через Австрию и Венгрию. Возможно, в Брно, Комарно. Укрепрайон «Морава» тянется от Рундаля, который стоит на трассе Градец-Кралове – Брно. Есть и дорога от Рундаля до Бегрице, вдоль которой находятся местечки Копице, Румбек, Тимбурк, Зейнице. Нас интересует Румбек. Это довольно крупный населенный пункт. Там мы вполне сможем остановиться в гостинице, оттуда уйти в лес, в сторону Тимбурка, как раз с западной стороны четвертого сектора линии обороны. Понятно, что разъезжать по Польше, Венгрии, Чехословакии на «мерседесе», «фольксвагене» или «опеле» мы не сможем. Нам нужна простая машина, что-то вроде восточногерманского «трабанта». Он не привлечет постороннего внимания.

      – Думаю, полковник и его люди продумают и этот момент, – проговорил Биккель.

      – А если нет?

      – Тогда придется переходить границу с ГДР в Берлине.

      – Через стену?

      – Да.

      – Но нас пристрелят наши либо их пограничники.

      – Есть место, где не пристрелят ни те, ни наши. Тем более что проходить придется всего двоим. Однако найдется и другой вариант. Туристический автобус из Мюнхена в пригород Вены.

      – Гадать не будем, – сказал Глаубер. – Если данный вопрос не решит полковник, то определимся сами.

      – Верно.

      – Затем мы выйдем на укрепрайон. Нам следует попасть в сектор четыре. Не думаю, что после двадцати лет в ДОТах сохранились железные двери, а в перекрытиях тоннелей нет брешей. В сорок пятом году этот район усиленно бомбила советская авиация. Если купола долговременных огневых точек, возможно, и выдержали попадания полутонных бомб, в чем