Инспектор и водитель. Сборник

предупреждения дорожно-транспортного происшествия, нарушения участниками дорожного движения правил дорожного движения, предотвращения, ликвидации заторовых ситуаций, оказания помощи участнику дорожного движения, объезда возникшего препятствия, места дорожно-транспортного происшествия, проведения аварийно-спасательных работ и другие случаи осложнения дорожной обстановки.

      57. Регулирование дорожного движения осуществляется посредством применения распорядительно-регулировочных действий с использованием:

      • сигналов регулировщика (рукой, жезлом, диском с красным сигналом или световозвращателем) в соответствии с приложением № 1 к настоящему Административному регламенту, при необходимости в сочетании со свистком;

      • ручного управления светофорным объектом;

      • установки временных дорожных знаков и указателей;

      • ограждения участка дороги специальными техническими средствами организации дорожного движения (конусами, сигнальной лентой и др.);

      • размещения на проезжей части патрульного автомобиля с включенными проблесковыми маячками синего и красного цвета и (или) специальными звуковыми сигналами;

      • звукоусиливающей установки.

      58. Переключение светофорного объекта в режим ручного управления осуществляется в порядке, устанавливаемом руководителем подразделения.

      59. В случае необходимости пресечения в ходе осуществления распорядительно-регулировочных действий административного правонарушения его оформление производится после их окончания или другим нарядом сотрудников, вызываемым через дежурного.

      60. Об окончании распорядительно-регулировочных действий, осуществляемых по соответствующему указанию, докладывается дежурному.

      Остановка транспортного средства

      61. Основаниями к остановке транспортного средства сотрудником[41] являются:

      • установленное визуально или зафиксированное с использованием специальных технических средств нарушение Правил дорожного движения;

      • наличие данных (ориентировки, информация дежурного, других нарядов, участников дорожного движения, визуально зафиксированные обстоятельства), свидетельствующих о причастности водителя, пассажиров к совершению дорожно-транспортного происшествия, преступления или административного правонарушения;

      • наличие данных (ориентировки, сведения оперативно-справочных и розыскных учетов, информация дежурного, других нарядов, участников дорожного движения) об использовании транспортного средства в противоправных целях или оснований полагать, что оно находится в розыске;

      • необходимость опроса водителя или пассажиров об обстоятельствах совершения дорожно-транспортного происшествия, административного правонарушения, преступления, очевидцами которого они являлись или являются;

      • необходимость привлечения участника дорожного движения в качестве понятого;

      • выполнение

41

В соответствии с ч.2 ст. 18 Закона «О милиции» в целях необходимости предотвращения и пресечения правонарушения, задержания лица по подозрению в его совершении при обращении граждан с заявлениями о событиях, угрожающих личной или общественной безопасности, либо в случае непосредственного обнаружения таких событий, транспортное средство может быть остановлено сотрудником милиции на территории Российской Федерации независимо от занимаемой должности, места нахождения и времени.