Сто рентген за удачу. Вадим Филоненко

Читать онлайн.
Название Сто рентген за удачу
Автор произведения Вадим Филоненко
Жанр Боевая фантастика
Серия Z.O.N.A. АТРИ
Издательство Боевая фантастика
Год выпуска 2010
isbn 978-5-4226-0003-8



Скачать книгу

протокол «А», ситуация «три шестерки»…

      – А что это такое, ты можешь мне сказать? – заинтересовался Подбельский.

      – Я, Андрюха, все могу, – хмыкнул Скворцов. – Когда кто-то, военный или гражданский, собирается вернуться из АТРИ на Большую землю, возникает эта самая забавная ситуация, которую какой-то шутник нарек числом дьявола. Тогда вступает в действие протокол «А»… Если коротко, выходящему стирают память. Забывает он о существовании АТРИ напрочь. Будто ее и нет.

      – Ничего себе! – ошарашенно протянул Подбельский. – А разве такое вмешательство в мозг не опасно?

      – Опасно, – согласился Скворцов. – Говорят, каждый пятый после подобной процедуры становится дебилом. Правда, за большие деньги можно выйти из АТРИ и минуя протокол «А». За очень большие деньги. Или имея хорошие связи. Не то что в сталинские времена. Тогда выходящим светило одно – пуля в лоб. А сейчас, Андрюха, вообще многое по-другому… Открою тебе страшную тайну: АТРИ нам больше не принадлежит. На сегодняшний день мы контролируем едва ли не десятую часть территории: тридцатикилометровую зону вокруг Ванавары и еще два урановых рудника. Остальные земли – дикие, и что там творится… только егеря знают. Те старые, социалистических времен, поселения по большей части заброшены. «Октябренок», ЦИРИ, колхозы, фермы превратились в развалины, поросли сорняками. Работают, правда, несколько авторемонтных предприятий возле Ванавары… Хотя теперь их перепрофилировали на техническое обслуживание вертолетов… Кстати, и токарно-механический завод теперь только для вертушек запчасти гонит да колеса для повозок делает. У нас тут, Андрюха, на большие расстояния исключительно на вертолетах передвигаются, а на малые – на рогачах, тягловым способом. Запрягают их в повозки и едут. Медленно, но верно. А железнодорожное сообщение прервано. Вагоны, вон, на рельсах покореженные стоят.

      – А как же автомашины? Вездеходы, бронетранспортеры?

      – Ржавеют бронетранспортеры, – вздохнул Скворцов. – Оказалось, что ездить по АТРИ на колесах или гусеницах опасно. Можно не заметить барическую хлопушку или огненный гейзер да так вляпаться, что даже пепла не останется. У нас, конечно, имеются анализаторы аномалий, но… Короче, как в том анекдоте про лифт и лестницу. Что из них лучше?

      – Лестница, – хмыкнул Подбельский. – Она надежнее – реже ломается.

      – Во-во. Здесь, в АТРИ, «закон лестницы» в большом почете. Егеря вообще полагаются больше на опыт да чутье, чем на всякие приборы.

      – И это говорит зам главного техника, – подколол Подбельский.

      – Это говорит человек, который выживает в здешнем аду уже четвертый год, – парировал Скворцов. – Тут каждый день – как последний. Хотя смерть – еще не самое страшное, что может случиться с человеком. – Он кивнул на монитор. – Видал в фильме, что с людьми в АТРИ бывает? Да и не только с людьми. Зверюгам тоже досталось…

      В ознакомительном фильме и впрямь был огромный кусок, посвященный тварям аномальной