Автомобили. Григорий Крылов

Трофи»

      История «Кэмел Трофи» началась в 1980 году, когда три западногерманских экипажа решили преодолеть транс-амазонскую трассу в Бразилии. Эта трасса имела протяженность 1600 км, но существовала она только на карте, никакой дороги на самом деле не было. Три экипажа по два человека отправились в путь на джипах. Путешествие началось из портового города Белем на севере Бразилии. Путь отважной шестерки лежал на запад в направлении городка Сантарем на реке Амазонке и пролегал вдоль бассейна этой крупнейшей в мире реки через густые заросли джунглей. Двенадцать дней продолжалось путешествие, которое стало настоящим кошмаром для экипажей – их донимали грязь бездорожья, тучи насекомых, жара. Когда экипажи закончили путешествие, их приветствовали как героев.

      «Лэндровер» – неизменный участник «Кэмел Трофи»

      Экипажи «Кэмел Трофи» отправляются в путь на джипах «лэндровер», и только в первый раз в далеком уже 1980 году у спортсменов были другие машины.

      Организаторы выбирают для соревнований «Кэмел Трофи» самые тяжелые маршруты – джунгли, пески, болота. Установленные на машинах лебедки помогают преодолевать самые трудные участки. Эти соревнования испытывают возможности не только техники, но и человека – ведь нередко экипажам приходится прокладывать дорогу самим.

      Гран-при и Формула-1

      Гран-при, или в переводе с французского «большой приз», это гонки на кольцевых трассах, история которых относится к началу ХХ века. Поначалу гонки эти были чисто французские, однако во второй половине столетия они становятся международными и наиболее популярными автогонками.

      Болид Формулы-1

      Правила гонок Гран-при, включая и правила гонок по Формуле-1, устанавливает Международная автомобильная ассоциация. Термин «Гран-при» применялся и продолжает применяться к соревнованиям самых известных производителей и гонщиков.

      По Формуле-1 соревнуются одноместные высокоскоростные машины, напоминающие своей формой ракеты. Это и неудивительно – ведь форма ракеты наиболее эффективно рассекает воздух, который при высоких скоростях словно стеной встает на пути несущегося автомобиля. Гоночные автомобили, или болиды, как их принято называть, – машины маленькие. Гонщик садится на свое место так, словно натягивает узкие штаны. Это и понятно – создатели этих машин борются за максимальное снижение веса болидов. Ведь каждый лишний килограмм – это фора сопернику. По этим же причинам болид – машина открытая, здесь нет дверей, а гонщик надевает шлем, который не только служит целям безопасности, но и защищает его от потока воздуха, бьющего в лицо.

      Параметры этих машин оговариваются правилами, которые устанавливают также систему баллов: победитель получает 8 очков, занявший второе место – 6. За третье, четвертое, пятое и шестое места начисляется соответственно 4, 3, 2 и 1 очко. По итогам нескольких гонок устанавливается чемпион. А гонки проводятся на кольцевых трассах стран-участниц: Италии, Франции, Англии, Германии,