Южный рубеж. Территория войны. Валерий Громак

людей. Но как можно гордиться теми, кто камбалу глушит гранатами, а по бычкам стреляет из снайперской винтовки!»

      «Боевые действия» экипажа буксира вызвали недоумение не только у украинцев. Директор Института стратегического планирования Александр Гусев в эфире радио «Sputnik» заявил: «Проводить учения с подобного рода военной техникой – это курам на смех. Кроме того, какие учения возможны во внутреннем море Украины и России? И естественно, возникает вопрос: против кого нацелены ВМС Украины? Понятно, что против России».

      Заявляя об амбициях на новый «прорыв», Степан Полторак прекрасно знает, что в распоряжении ВМСУ с каждым годом все меньше кораблей. 27-лет-ний флагман «Гетман Сагайдачный», средний десантный корабль «Юрий Олиференко», спущенный на воду в 1970 году, антикварный корвет «Винница», находящийся в сухом доке… Пожалуй, и все. Остальное – катера, корабли управления и разведки, спасательные и пожарные суда.

      В мае 2017-го сразу после планового ремонта фрегат «Гетман Сагайдачный» вышел из строя. По информации Военной прокуратуры Украины, компания-подрядчик, взявшаяся починить дизель корабля, с задачей не справилась. По оценкам специалистов, флагману осталось служить считаные годы. Жизненный цикл корабля серьезно сократили постоянные поломки и отсутствие средств на их устранение.

      Скверная судьба «Украины»

      Спущенный на воду в 1990-м ракетный крейсер «Украина», четвертый из проекта 1164 «Атлант» (первые три – «Москва», «Варяг» и «Маршал Устинов» – в составе ВМФ России), так и не вышел в море, все эти годы ржавел у стенки Николаевского судостроительного завода. В 2017-м Петр Порошенко решил демонтировать оборудование и продать «Украину» на лом. Подобная судьба постигла большинство крупных боевых кораблей, доставшихся Киеву в наследство от СССР.

      Но власть незалежной уверена, что для остановки «агрессии России на море» хватит так называемого москитного флота. Однако бронекатеров, этой гордости ВМСУ, меньше полудюжины.

      Власть не смущают даже выводы их же адмиралов. Экс-главнокомандующий ВМСУ вице-адмирал Сергей Гайдук призвал украинские власти быть реалистами. Он обратил внимание на то, что за время, прошедшее с 2014 года, ЧФ РФ обзавелся субмаринами, надводными кораблями и авиацией, способной нести крылатые ракеты. По его мнению, так называемый москитный флот Украины, куда включены речные артиллерийские катера, не сможет эффективно ответить на ракетные удары с воздуха. Тот же Гайдук, три года назад командовавший ВМСУ, откровенно признавал: через несколько лет остатки некогда состоящего под его началом флота сами собой, без боя тихо «отдадут концы» прямо у причалов.

      На этом не стоило бы останавливаться, поскольку о плачевном состоянии того, что по недоразумению все еще принято именовать украинским флотом, тысячу раз писано. Как и о том, что на 13 адмиральских и генеральских должностей в ВМСУ приходится всего несколько кораблей и «боевых единиц» типа буксира «Корец» и артиллерийских катеров общим водоизмещением 76 тонн.

      Правда,