Pferdesoldaten 09 - Das Kanonenboot. Michael Schenk

      Michael Schenk

      Pferdesoldaten 09 - Das Kanonenboot

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      Inhaltsverzeichnis

       Titel

       Kapitel 1 Ein einfacher Plan

       Kapitel 2 Dillings

       Kapitel 3 Kriegsrat

       Kapitel 4 Coopers Landing

       Kapitel 5 Patrick Seamus Finnegan

       Kapitel 6 Vorbereitungen

       Kapitel 7 Von Sorge und Hoffnung

       Kapitel 8 Unter Dampf

       Kapitel 9 Während der Nacht

       Kapitel 10 Der Blockadebrecher

       Kapitel 11 Nebel über dem Mississippi

       Kapitel 12 Gefährlicher Landgang

       Kapitel 13 Vor Vicksburg

       Kapitel 14 Ein „konföderierter“ Baumstamm

       Kapitel 15 Besorgniserregende Gerüchte

       Kapitel 16 Entdeckt

       Kapitel 17 Artillerie-Duell

       Kapitel 18 Überraschungsangriff

       Kapitel 19 Die Flotte von Dillings

       Kapitel 20 Zwischen den Kanonen

       Kapitel 21 Gefecht auf dem Mississippi

       Kapitel 22 Längsseits

       Kapitel 23 Unerwartetes Feuer

       Kapitel 24 Katz und Maus

       Kapitel 25 Zwischenbilanz

       Kapitel 26Vormarsch

       Kapitel 27Im Hafen von Dillings

       Kapitel 28Das Duell der Kapitäne

       Kapitel 29 Rasche Entscheidung

       Kapitel 30 Ausklang mit Feuer

       Kapitel 31 Karte zum Roman

       Kapitel 32 Ankündigung

       Kapitel 33 Hinweis zur Suche bei Amazon

       Kapitel 34 Preiserhöhung und Erscheinungstermine

       Kapitel 35 Historische Anmerkung

       Kapitel 36 Bisher erschienen:

       Kapitel 37 Hinweis: Für Freiheit, Lincoln und Lee

       Impressum neobooks

      Kapitel 1 Ein einfacher Plan

       Pferdesoldaten 09

       Das Kanonenboot

      Military Western

      von

      Michael H. Schenk

      © M. Schenk 2019

      Die Nentucket war ein beeindruckendes Schiff. Sie war hundertzehn Meter lang und fast fünfzehn breit. Zwei Expansionsmaschinen erzeugten bis zu acht Bar Druck. Sie trieben das Schaufelrad am Heck mit bis zu zwölf Kilometern in der Stunde an. Das Rad wies eine Breite von knapp neun Metern und einem Durchmesser von acht auf, verfügte über zwölf Schaufeln, die man auch als „Paddel“ bezeichnete und wog fast vierundvierzig Tonnen. Trotz seiner Wasserverdrängung von immerhin 2.700 Tonnen, hatte die Nentucket nur 1,7 Meter Tiefgang und besaß einen flachen Boden, ohne Kiel. Somit war sie auch für die seichteren Stellen des Mississippi geeignet.

      Das Dampfschiff gehörte zu den größten und luxuriösesten seiner Art, denn bis zum Beginn des Bürgerkrieges hatte es als schwimmendes Spielkasino gedient. Nun waren Spieltische und Bühne ausgebaut. Die Nentucket transportierte ein halbes Regiment Unionsinfanterie. Dennoch ging es nicht beengt zu, denn der gewaltige Raddampfer konnte bequem bis zu 450 Passagiere aufnehmen. Die achtzig Kabinen waren über vier Decks verteilt, die noch vom Ruderhaus mit dem großen Steuerrad überragt wurden. Berücksichtigte man die beiden großen Schornsteine, direkt hinter diesem, dann ragte das Schiff fast siebzehn Meter über das Wasser auf.

      Die Nentucket hatte zahlungskräftige Passagiere anlocken sollen und so legte man Wert auf ihr Äußeres. Der Rumpf war in kräftigem Rot gehalten, die Decks hingegen in strahlendem Weiß, von blau gestrichenen Handläufen umgeben. Die Schornsteine glänzten Schwarz. Sogar das Heckrad war in Blau gehalten, obwohl die Farbe gerade dort immer wieder erneuert werden musste. Die Knäufe der Handläufe hatte man vergoldet, ebenso die Klinken der Kabinen. Die Polster in den beiden Salons waren mit rotem Samt bezogen, der nun,