Показана ретроспектива развития намоточных устройств. Сформулированы и охарактеризованы достоинства и недостатки современных конструкций. Показаны различные модификации конструкций современных виткообразоватепей проволочных прокатных станов, а также особенности технологии виткообразования для целей термообработки. Показаны направления развития оборудования для намотки и виткообразования. Проанализированы существующие теоретические воззрения на процесс и изложены основы теории процессов виткообразования проката для различных типов устройств, включающие математические модели процессов и методику определения основных технологических параметров. Введено понятие зоны формирования витка и технологического критерия виткообразования. Приведена методика расчета энергетического баланса процессов и расчета мощности виткообразующих устройств. На этой базе построено теоретическое обоснование инновационного процесса виткообразования действием инерционных (динамических) сил. Изложена и обоснована методика экспериментального масштабного моделирования процессов виткообразования и намотки. Приводятся конкретные примеры использования теории для моделирования и проведения промышленных испытаний процесса виткообразования, результаты исследований износостойкости выходных проводок роторных моталок. Сформулированы основные требования к конструкциям современных виткообразоватепей с учетом требований технологии производства катанки. Изложены общие требования к трайб-аппаратам сортовых и проволочных станов и дана кинематическая схема конструкции трайб-аппарата для надежного виткообразования и укладки витков термоупрочненного и высокопрочного проката. Показана инновационная конструкция моталки для аморфных металлических лент, выполненная на основе теоретических расчетов. Приведен словарь терминов на русском и английском языках, дана классификация намоточных устройств для сортового проката, их конструктивные особенности и границы применения. Книга адресована конструкторам прокатного оборудования и может быть полезна ученым, инженерам, аспирантам и студентам вузов металлургических и машиностроительных специальностей.
Содержит систематизированное изложение основ гидравлики вязких и вязкопластичных жидкостей в объеме, необходимых для гидравлических расчетов при решении практических задач строительства нефтяных и газовых скважин. Уделено внимание гидродинамике спускоподъемных операций в скважине, гидравлике цементирования обсадных колонн. Предназначено для студентов, обучающихся по специальности «Бурение нефтяных и газовых скважин», а также проектантов и инженерно-технических работников нефтяной и газовой промышленности.
Изложено геологическое строение залежи, ее физическая характеристика, физические и физико-химические свойства насыщающих породу флюидов. Представлен анализ обработки данных, полученных при вскрытии пласта и при его последующей эксплуатации. Описаны физические свойства пород нефтяных и газовых коллекторов; свойства пластовых жидкостей, газов и газоконденсатных смесей; методы их анализа, а также корреляционные зависимости для ряда основных параметров. Пособие предназначено для студентов направления 21.04.01 «Нефтегазовое дело».
Автотехнической экспертизе придаётся большое значение в расследовании и судебном рассмотрении дел о дорожно-транспортных происшествиях. В книге рассмотрены как уже известные методики производства автотехнических экспертиз и отдельных разделов этих экспертиз, так и новые. Предложен анализ для их выбора по имеющимся исходным данным и для проверки правильности применения выбранной методики путём сравнения результатов исследований. Введены поправки в методики с целью построения логической последовательности исследований и понимания процессов взаимодействия объектов ДТП. Методики по производству автотехнических экспертиз изложены на основе полномочий автотехнического эксперта. Пособие посвящено важному аспекту экспертных исследований: установлению расчётным путём основных параметров движения транспортных средств, влияющих на механизм дорожно-транспортного происшествия, позволяющий установить виновность или не виновность участников происшествия. Отличие данного пособия, заключается в комплексности методического подхода. В одном месте собраны наиболее известные методики производства автотехнических экспертиз, нормативные и справочно-информационные материалы. Показаны методы установления основных параметров движения транспортных средств на основе законов физики и механики. Методики изложены в последовательности выполнения автотехнической экспертизы. Даны новые подходы для решения экспертных задач при манёврах транспортных средств, при установлении лиц, находящихся в салоне транспортного средства в момент ДТП. Предназначено для автотехнических экспертов государственных и негосударственных экспертных организаций, имеющих специальную профессиональную подготовку, адвокатов, следователей и судей.
Рассмотрены результаты исследования отходов предприятий черной металлургии, химической и деревообрабатывающей промышленности, отрасли ЖКХ в аспекте их утилизации в качестве техногенных сырьевых ресурсов. Теоретически и экспериментально обоснована целесообразность их утилизации путем использования в качестве сырья для изготовления продуктов строительного назначения и в качестве материала фильтровально-сорбционной загрузки на установках очистки промышленных и промышленно-ливневых сточных вод. Для научных и инженерно-технических работников, занимающихся управлением отходами, технологов по сбору и переработке отходов, региональных операторов и специалистов экологических служб предприятий, а также студентов направлений бакалавриата 05.03.06 «Экология и природопользование», 04.03.01 «Химия» (профиль «Химия окружающей среды, химическая экспертиза и экологическая безопасность»).
B учебном пособии рассмотрены основы начертательной геометрии и инженерной графики во взаимодействии с современной 3D-технологией проектирования и построения чертежей. На основе примеров выполнения и оформления эскизов, чертежей деталей и сборочных единиц из реальных изделий приборостроения рассмотрены общие правила выполнения сборочных чертежей и чертежей электрических схем, а также основы машинной графики. Приведен современный подход к автоматизированному проектированию изделий, когда конструкторская документация создается на основе трехмерного моделирования этих изделий. Показано построение поверхностей, заданных аналитическими уравнениями. Подробно рассмотрены технологии компьютерной графики, применяемые для создания оптических эффектов в кино и играх. Соответствует ФГОС ВО 3+. Учебное пособие предназначено для студентов и преподавателей техникумов и высших технических учебных заведений, может быть использовано при подготовке и оформлении расчетно-графических работ, курсовых работ и проектов общетехнических и специальных дисциплин, выпускных квалификационных работ.
Рассмотрены вопросы проектирования, строительства и безопасной эксплуатации сооружений на сетях водоснабжения и водоотведения. Раскрыты алгоритмы действий при работе в колодце на дороге, при работе крана по укладке труб в траншею, показаны требования к креплениям стенок траншеи. Освещены требования к безопасности при эксплуатации водопроводных колодцев, камер и резервуаров, водозаборных сооружений, насосных станций, сооружений по очистке осадка сточных вод, охлаждающих систем оборотного водоснабжения и систем обеззараживания воды. Будет полезно студентам строительных специальностей, магистрантам, проектировщикам и специалистам, занимающимся эксплуатацией объектов водного хозяйства населенных пунктов и предприятий.
В первой части книги изложены результаты исследований в области машущих движителей, аналогами которых являются природные объекты – аэробионты (птицы и насекомые), а также гидробионты (рыбы, китообразные, пингвины и жуки-плавунцы). Рассматриваются принципы действия и теоретические основы машущих движителей. Разработана механическая модель быстромашущего движителя «Автомат супинации». Проведён кинематический анализ этого механизма, который может быть использован в качестве привода быстромашущих крыльев на беспилотных летательных аппаратах. На основе проведённых экспериментов создана физическая модель отрывных вихревых течений, возникающих около машущих крыльев и плавников при их ускоренном перемещении на закритических углах атаки. Разработаны расчётные схемы, а также методики для проведения расчётов тяги и мощности быстромашущих движителей природных аналогов и летательного аппарата. Компьютерное моделирование позволило провести исследование векторных полей ускорений и скоростей течений в пограничном слое быстромашущих крыльев насекомых и энтомоптера. Разработаны действующие механические модели аппаратов с машущими движителями. Представлены технические облики беспилотных летательного и подводных аппаратов, а также судов с машущими движителями. Во второй части учёными-биологами представлены доступные сведения об эволюции, морфологии и анатомии аэро- и гидробионтов: насекомых, птиц, рыб и китообразных. Знакомство со строением и работой органов движения в сплошной среде (крыльев, плавников и пр.) позволяет ближе подойти к пониманию закономерностей машущих движений и обогащает труд конструктора новыми решениями. Для учёных, конструкторов, инженеров, изобретателей при разработке летательных и подводных аппаратов с машущими движителями.
Произведен анализ факторов, влияющих на выбор параметров бурения, исходя из особенностей геолого-технических условий. Показана целесообразность и Эффективность снижения плотности буровых растворов, разработаны составы растворов пониженной и низкой плотности, безглинистые растворы на основе минеральных солей и пластовых вод, а также способ получения эмульсионно-глинисто-карбонатного раствора из модифицированного нефтью глинопорошка. Разработаны технологии первичного вскрытия продуктивных пластов на депрессии и вторичного вскрытия щелевой гидропескоструйной перфорацией, определены условия их рационального применения. Приведены результаты испытаний и промышленного применения рассмотренных буровых растворов и технологий. Для научных и инженерных работников нефтегазовой отрасли, а также студентов и преподавателей нефтегазовых специальностей.
Рассмотрено строение скважин, описаны факторы, определяющие выборих конструкции. Предложен анализ возможных осложнений, возникающих в процессе бурения. Подробно рассмотрены причины их появления, виды осложнений и связанные с ними опасности. Даны методические рекомендации относительно порядка действий при обнаружении осложнений. Раскрыты меры, которые должны быть предприняты для управления скважиной при газонефтеводопроявлениях, для поддержания устойчивости ствола скважины и сохранения Эффективности добычи при обнаружении поглощений. Приведены примеры осложнений из отечественной и зарубежной буровой практики с их подробным анализом. Для работников, занимающихся бурением скважин, специалистов сервисных компаний и студентов, изучающих нефтепромысловое дело.