Thomas Westphal

Список книг автора Thomas Westphal


    Der Amerikanische Unabhängigkeitskrieg

    Thomas Westphal

    Der Amerikanische Revolutionskrieg (19. April 1775 – 3. September 1783), auch bekannt als Revolutionskrieg oder Amerikanischer Unabhängigkeitskrieg, sicherte die Unabhängigkeit der Vereinigten Staaten von Amerika von Großbritannien. Die Kämpfe begannen am 19. April 1775, gefolgt von der Unabhängigkeitserklärung am 4. Juli 1776. Die amerikanischen Patrioten wurden von Frankreich und Spanien unterstützt. Die Kämpfe fanden in Nordamerika, in der Karibik und im Atlantik statt. Er endete am 3. September 1783, als Großbritannien im Vertrag von Paris die amerikanische Unabhängigkeit akzeptierte, während die Verträge von Versailles separate Konflikte mit Frankreich und Spanien lösten.

    Die USS Constitution

    Thomas Westphal

    Die USS Constitution, auch bekannt als Old Ironsides, ist eine dreimastige schwere Fregatte der US-Marine mit Holzrumpf. Sie ist das älteste noch fahrende Schiff der Welt. Sie lief 1797 vom Stapel und war eine von ursprünglich sechs Fregatten, deren Bau durch den Naval Act von 1794 genehmigt wurde, und die dritte, die gebaut wurde. Der Name «Constitution» war einer von zehn Namen, die Kriegsminister Timothy Pickering Präsident George Washington im März 1795 für die zu bauenden Fregatten vorschlug.

    Ragtime

    Thomas Westphal

    Ragtime – auch Rag-Time oder Rag-Time genannt – ist ein Musikstil, der seine größte Popularität zwischen 1895 und 1919 erlebte. Sein Hauptmerkmal ist der synkopische oder «zerlumpte» Rhythmus. Ragtime wurde zu Beginn des 20. Jahrhunderts durch den Ragtime-Komponisten Scott Joplin und seine Schule des klassischen Ragtime populär, die nach Joplins Tod im Jahr 1917 von James Scott und Joseph Lamb weitergeführt wurde. Maple Leaf Rag, The Entertainer, Fig Leaf Rag, Frog Legs Rag und Sensation Rag gehören zu den bekanntesten Liedern des Genres. Der Ragtime war ein unmittelbarer Vorläufer des Jazz.

    Die RMS Olympic

    Thomas Westphal

    Die RMS Olympic war ein britischer Ozeandampfer und das führende Schiff des Trios der Olympic-Klasse der White Star Line. Im Gegensatz zu den anderen Schiffen der Klasse hatte die Olympic eine 24 Jahre währende Karriere von 1911 bis 1935. Während des Ersten Weltkriegs diente sie unter anderem als Truppenschiff, was ihr den Spitznamen Old Reliable einbrachte. Nach dem Krieg kehrte sie in den zivilen Dienst zurück und diente in den 1920er Jahren und in der ersten Hälfte der 1930er Jahre erfolgreich als Ozeandampfer, obwohl der zunehmende Wettbewerb und der Einbruch des Handels während der Weltwirtschaftskrise nach 1930 ihren Betrieb zunehmend unrentabel machten.

    Blues

    Thomas Westphal

    Blues ist ein Musikgenre und eine Musikform, die in den 1860er Jahren im tiefen Süden der Vereinigten Staaten von Afroamerikanern aus afroamerikanischen Arbeitsliedern und Spirituals entwickelt wurde. In den Blues flossen Spirituals, Arbeitslieder, Feldgeschrei, Rufe, Gesänge und gereimte, einfach erzählende Balladen ein. Die Form des Blues, die im Jazz, Rhythm and Blues und Rock and Roll allgegenwärtig ist, zeichnet sich durch das Call-and-Response-Muster, die Bluesskala und bestimmte Akkordfolgen aus, von denen der zwölftaktige Blues die häufigste ist.

    Die RMS Queen Mary

    Thomas Westphal

    Die RMS Queen Mary ist ein ausgemusterter britischer Ozeandampfer, der von 1936 bis 1967 für die Cunard-White Star Line hauptsächlich auf dem Nordatlantik verkehrte und von John Brown & Company in Clydebank, Schottland, gebaut wurde. Die Queen Mary wurde zusammen mit der RMS Queen Elizabeth als Teil des von Cunard geplanten wöchentlichen Expressdienstes mit zwei Schiffen zwischen Southampton, Cherbourg und New York gebaut. Die beiden Schiffe waren eine britische Antwort auf die Express-Superliner, die von deutschen, italienischen und französischen Unternehmen in den späten 1920er und frühen 1930er Jahren gebaut wurden.

    Die Royal Naval Reserve

    Thomas Westphal

    Die Royal Naval Reserve (RNR) hat ihren Ursprung im Seemannsregister, das 1835 eingerichtet wurde, um Männer für den Marinedienst im Kriegsfall zu identifizieren. 1854 meldeten sich jedoch nur 400 der 250.000 im Register eingetragenen Männer freiwillig zum Dienst im Krimkrieg. Dies führte 1858 zu einer königlichen Kommission für die Bemannung der Marine, die wiederum zum Naval Reserve Act von 1859 führte. Damit wurde die RNR als Reserve von Berufsseemännern aus der britischen Handelsmarine und den Fischereiflotten gegründet, die in Kriegszeiten zum Dienst in der regulären Royal Navy herangezogen werden konnten. Ursprünglich war die RNR nur eine Reserve von Seeleuten, wurde aber 1862 um die Rekrutierung und Ausbildung von Reserveoffizieren erweitert. Seit ihrer Gründung trugen die Offiziere der RNR auf ihren Uniformen eine einzigartige und unverwechselbare Spitze, die aus ineinander verwobenen Kettenstreifen bestand.