В монографии рассматриваются теоретические и практические аспекты устойчивости цепей поставок в период неопределенности, современные методы и модели управления логистикой на функциональном и отраслевом уровнях. В работе исследованы новые бизнес-модели управления бизнесом, включая государственное регулирование и контроль, формирующиеся под воздействием цифровой трансформации национальной экономики. Для преподавателей, аспирантов, студентов высших учебных заведений, интересующихся вопросами цифровизации бизнеса и управления цепями поставок.
В монографии приводятся актуальные сведения о перспективных направлениях развития транспортно-логистических систем в условиях формирования единого транспортного пространства. Дана характеристика факторов, оказывающих влияние на устойчивость работы транспортно-логистических систем, в разрезе мобильной архитектуры и взаимосвязей физической и цифровой среды. В работе исследованы вопросы формирования узких мест в транспортно-логистических системах и механизмы их воздействия на работу глобальных производственно-сбытовых цепочек, показана необходимость перераспределения грузопотоков с автомобильного на железнодорожный транспорт за счёт развития сервисов, в том числе, по резервирования вагоно-мест и доставке груза в составе грузовых поездов, даны рекомендации по планированию параметров грузовых фронтов терминалов для скоропортящейся продукции, для поиска оптимальных решений предложены математические алгоритмы. Монография адресована научным и практическим работникам транспортно-логистического сектора, а также рекомендуется для обучения студентов по программам бакалавриата, специалитета, магистратуры и аспирантуры транспортно-логистического профиля подготовки.
В монографии содержится информация о современном опыте и перспективных направлениях использования передовых логистических технологий крупными транспортно-логистическими компаниями для перевозки грузов с участием нескольких видов транспорта с акцентом цифровой трансформации отрасли. Выполнен анализ рынка транспортно-логистических услуг и его участников, дана характеристика современных моделей взаимодействия транспортных компаний с клиентами, в том числе, показаны особенности применения электронных торговых площадок для обслуживания клиентов. Особое внимание уделяется обобщению опыта отечественных и зарубежных компаний, которые разрабатывают и внедряют цифровые технологии в бизнес-процессы транспортно-логистических компаний. Приведены примеры успешного использования цифровых технологий в ОАО «РЖД» при осуществлении ключевых бизнес-процессов холдинга и организации взаимодействия с участниками рынка транспортно-логистических услуг. В работе представлены оригинальные теоретико-методологические подходы к построению интегрированных транспортно-логистических систем нового поколения в цифровой среде. Методические принципы и особенности применения логистических технологий рассмотрены на примере организации доставки скоропортящихся грузов. Для мультимодальных транспортно-логистических узлов разработаны модели и методы исследования и оптимизации параметров технологического обеспечения грузовых фронтов. Монография адресована научным и практическим работникам транспортно-логистического сектора, а также рекомендуется для обучения студентов по программам бакалавриата, специалитета, магистратуры и аспирантуры логистического профиля подготовки.
В монографии приводятся актуальные сведения о перспективных направлениях развития транспортно-логистических систем в условиях формирования единого транспортного пространства. Дана характеристика факторов, оказывающих влияние на устойчивость работы транспортно-логистических систем, в разрезе мобильной архитектуры и взаимосвязей физической и цифровой среды. В работе исследованы вопросы формирования узких мест в транспортно-логистических системах и механизмы их воздействия на работу глобальных производственно-сбытовых цепочек, показана необходимость перераспределения грузопотоков с автомобильного на железнодорожный транспорт за счёт развития сервисов, в том числе, по резервирования вагоно-мест и доставке груза в составе грузовых поездов, даны рекомендации по планированию параметров грузовых фронтов терминалов для скоропортящейся продукции, для поиска оптимальных решений предложены математические алгоритмы. Монография адресована научным и практическим работникам транспортно-логистического сектора, а также рекомендуется для обучения студентов по программам бакалавриата, специалитета, магистратуры и аспирантуры транспортно-логистического профиля подготовки.
В монографии содержится информация о современном опыте и перспективных направлениях использования передовых логистических технологий крупными транспортно-логистическими компаниями для перевозки грузов с участием нескольких видов транспорта с акцентом цифровой трансформации отрасли. Выполнен анализ рынка транспортно-логистических услуг и его участников, дана характеристика современных моделей взаимодействия транспортных компаний с клиентами, в том числе, показаны особенности применения электронных торговых площадок для обслуживания клиентов. Особое внимание уделяется обобщению опыта отечественных и зарубежных компаний, которые разрабатывают и внедряют цифровые технологии в бизнес-процессы транспортно-логистических компаний. Приведены примеры успешного использования цифровых технологий в ОАО «РЖД» при осуществлении ключевых бизнес-процессов холдинга и организации взаимодействия с участниками рынка транспортно-логистических услуг. В работе представлены оригинальные теоретико-методологические подходы к построению интегрированных транспортно-логистических систем нового поколения в цифровой среде. Методические принципы и особенности применения логистических технологий рассмотрены на примере организации доставки скоропортящихся грузов. Для мультимодальных транспортно-логистических узлов разработаны модели и методы исследования и оптимизации параметров технологического обеспечения грузовых фронтов. Монография адресована научным и практическим работникам транспортно-логистического сектора, а также рекомендуется для обучения студентов по программам бакалавриата, специалитета, магистратуры и аспирантуры логистического профиля подготовки.
В монографии содержится информация о современном опыте и перспективных направлениях использования передовых логистических технологий крупными транспортно-логистическими компаниями для перевозки грузов с участием нескольких видов транспорта с акцентом цифровой трансформации отрасли. Выполнен анализ рынка транспортно-логистических услуг и его участников, дана характеристика современных моделей взаимодействия транспортных компаний с клиентами, в том числе, показаны особенности применения электронных торговых площадок для обслуживания клиентов. Особое внимание уделяется обобщению опыта отечественных и зарубежных компаний, которые разрабатывают и внедряют цифровые технологии в бизнес-процессы транспортно-логистических компаний. Приведены примеры успешного использования цифровых технологий в ОАО «РЖД» при осуществлении ключевых бизнес-процессов холдинга и организации взаимодействия с участниками рынка транспортно-логистических услуг. В работе представлены оригинальные теоретико-методологические подходы к построению интегрированных транспортно-логистических систем нового поколения в цифровой среде. Методические принципы и особенности применения логистических технологий рассмотрены на примере организации доставки скоропортящихся грузов. Для мультимодальных транспортно-логистических узлов разработаны модели и методы исследования и оптимизации параметров технологического обеспечения грузовых фронтов. Монография адресована научным и практическим работникам транспортно-логистического сектора, а также рекомендуется для обучения студентов по программам бакалавриата, специалитета, магистратуры и аспирантуры логистического профиля подготовки.