Александр Медведь

Список книг автора Александр Медведь



    Прославленный «Москито». Деревянный авиашедевр Черчилля

    Александр Медведь

    Вопреки обещанию Геринга, что «ни одна бомба не упадет на столицу Рейха», британские ВВС нанесли такой удар уже в августе 1940 года. И первыми бомбили Берлин не гигантские «летающие крепости», а легкие двухмоторные самолеты с «несерьезным» именем «Москито» (и совсем уж легкомысленным прозвищем «Мосси»), созданные вопреки основным правилам и предрассудкам. Во-первых, этот авиашедевр был цельнодеревянным (хотя именно ставка на дерево считалась доказательством «отсталости» сталинского авиапрома!), а значит – невидимым для радаров. Во-вторых, полностью лишенный оборонительного вооружения «Москито» уверенно прорывал немецкую ПВО даже без истребительного прикрытия, собственным примером доказав, что лучшей защитой от вражеских перехватчиков является превосходство в скорости и маневренности. В-третьих, не было на фронте более универсального и многофункционального самолета, поистине «мастера на все руки», – De Havilland Mosquito успешно воевал не только в качестве дальнего скоростного бомбардировщика, но и как разведчик, целеуказатель, истребитель-бомбардировщик, ночной истребитель, перехватчик самолетов-снарядов, торпедоносец, палубный штурмовик, минный постановщик, носитель спецоружия. Правду говорят, что «у „Мосси“ был лишь один недостаток – их постоянно не хватало. Что ж, настоящие шедевры всегда остродефицитны…» В новой книге ведущего историка авиации вы найдете исчерпывающую информацию о создании и боевом применении одного из лучших самолетов Второй Мировой – легендарного «Москито».

    Истребитель-«молния» Р-38 «Лайтнинг». Победы американских асов

    Александр Медведь

    «Первый», «единственный», «выдающийся», «уникальный» – так оценивают истребитель Р-38 «Лайтнинг» все специалисты, и эта легендарная «Молния» действительно заслуживает самых восторженных эпитетов. Первый американский летательный аппарат, преодолевший рубеж скорости 600 км/ч! Первый в мире серийный истребитель с турбокомпрессорами! Единственный боевой самолет, серийно выпускавшийся в США всю войну, от Пёрл-Харбора до капитуляции Японии! Именно на «Лайтнингах» летали и добились наивысших успехов американские асы номер один и номер два – Ричард А. Бонг (40 побед в воздухе) и Томас МакГуайр (38 побед). Именно «Лайтнингам» принадлежит рекорд по уничтоженным японским самолетам. Именно «Лайтнинг» первым сбил немецкий бомбардировщик. Эта книга воздает должное прославленному истребителю и его ведущему конструктору Кларенсу Джонсону, на счету которого создание таких знаменитых машин, как U-2, F-104 «Старфайтер», С-130 «Геркулес», SR-71. Но его первым авиашедевром был уникальный, единственный, непобедимый «Лайтнинг»!

    «Юнкерс» Ju 88. От пикирующего бомбардировщика и ночного истребителя до самолета-«самоубийцы»

    Александр Медведь

    Самый массовый двухмоторный боевой самолет в истории человечества (в общей сложности было выпущено свыше 15 тысяч штук), «Юнкерс-88» стал также и одним из наиболее универсальных: начав свою карьеру как пикирующий бомбардировщик, производству которого в Третьем Рейхе придавалось такое значение, что его именем была названа целая программа перевооружения люфтваффе в 1931-1940 гг., в дальнейшем Ju 88 освоил летные «профессии» дальнего разведчика, ночного истребителя-перехватчика и даже самолета-«камикадзе». Хотя разведывательные и истребительные варианты имели и другие средние бомбардировщики Второй мировой, – ни один, кроме знаменитого «Москито», не справлялся с заданиями по перехвату лучше «Юнкерса»: на счету ночных истребителей Ju 88 более половины всех сбитых английских бомбардировщиков, атаковавших объекты на территории Германии, ее сателлитов и оккупированных стран! Можно сказать, что в судьбе «восемьдесят восьмого» как в зеркале отразилась вся история «Тысячелетнего Рейха», просуществовавшего всего дюжину лет, – от ударного, хищного, под завязку нагруженного бомбами самолета-«агрессора» до «охранника» неба с мощным пушечным вооружением, а затем и вовсе авантюрного варианта самолета-самоубийцы «Мистель» с крайне сомнительной эффективностью. В новой книге ведущего историка авиации, являющейся логическим продолжением его предыдущих бестселлеров о Bf 109, Ju 87 и FW 190, прослеживается весь путь одного из лучших самолетов Второй мировой, ставшего символом тотальной войны на уничтожение.