Название | Тюмень. У Лукоморья. История |
---|---|
Автор произведения | Олег Бородин |
Жанр | Историческая фантастика |
Серия | |
Издательство | Историческая фантастика |
Год выпуска | 0 |
isbn | 9785005566409 |
Славяне владели искусством обработки камня. Огромная гранитная шестерня, применявшаяся в мельнице, находится в музее города Находка. Такой мельницей перемалывалось зерно, используя небольшое количество воды для вращения колеса.
Такая мельница действительно стояла в бухте Успения в Южном Приморье.
При освоении Дальнего Востока в XVII веке русские приходили не на пустое место. Здесь существовали поселения русских людей. Об этом факте историки умалчивают. Иначе разрушится вся их концепция освоения Сибири.
В результате землетрясения во второй половине XVII века Приморский край получил огромные разрушения.
Однобокое понимание истории дает нам её рассмотрение с позиции войн. Так XX век можно рассматривать как одну мировую войну. А где достижения науки и техники? Где знаменитое освоение космоса? Его нет в истории войн. Также было и четыре тысячи лет назад. Мир был глобален. Существовала мировая торговля. Были торговые пути, корабли бороздящие морские просторы. Было предложение товара, рождающего спрос. Были народы, производившие товар, были посредники, кредиторы, купцы. На самом деле торговля процветала еще в более древние времена. Шестьдесят тысяч лет назад на земле жили только славяне и говорили на старославянском языке. Все остальные народы образовались от славянских племен. Еще 35 тысяч лет назад славяне использовали шёлк. Это подтверждают археологи. Однако официально сказать об этом не могут. Иначе им «перекроют кислород». Сами славяне производили шелк. Шёлк использовали для пошива одежды и для военных целей. В артиллерии использовался «картуз пороховой». Он представлял собой шелковый мешочек с пороховым зарядом и ядром, которым заряжалось орудие.
В древности существовал сухопутный торговый путь, соединяющий территорию Русской равнины с Дальним Востоком, то, что сейчас называют Транссибом. Путь упирался в то место, которое ныне называется город Владивосток. Далее дорога шла на Туманган. С Таймыра шел поток металлов, прежде всего олова. С Нарьян-Мара дорога шла на юг и соединялась с северным шёлковым путем. Вдоль всего северного шёлкового пути строились крепости. Они предназначались для защиты караванов от нападения диких племён.
Нам известны торговые пути, сформировавшиеся в древности. 1. Шёлковый путь – караванная дорога из Восточной Азии до Средиземноморья. Кроме шёлка из Чины, везли коней, кожу, стеклянные и ювелирные изделия, хлопчатобумажную ткань, охотничьих собак, леопардов, львов, различные фрукты. Восток славился коврами, военным снаряжением, фарфором, металлической посудой, чаем и рисом.
Греки и римляне могли предложить в обмен на эти товары оливковое масло, вино. Но так как торговля велась через посредников, то они предпочитали получать деньгами (золотыми и серебряными монетами). Что в конечном